ทธิต่อก าไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษีเงินได้ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจ าหน่าย (net debt to EBITDA ratio) (2) อัตราส่วนความสามารถในการช าระดอกเบี้ย (interest coverage ratio) (3) อัตราส่วนความสามารถในการช าระ
และให้เปิดเผยอัตราส่วนทางการเงิน* ดังนี้ (1) อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อก าไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษีเงินได้ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจ าหน่าย (net debt to EBITDA ratio) (2) อัตราส่วนความสามารถในการช าระดอกเบี้ย
Total 81,492 Total 81,492 Financial Position (Bt mn/% to total asset) 4Q17 4Q18 Key Financial Ratio 4Q17 3Q18 4Q18 Cash 10,650 3.7% 9,067 3.1% Interest-bearing debt to equity (times) 2.2 2.2 1.9 ST
financing cost at the end of 2019 stood at 2.91% Net debt to equity ratio stood at 0.37x Capital Structure As of December 31, 2019, the Company reported total interest-bearing debt of THB 33,210 mn, an
Efficiency Ratio Return on Assets (%) 0.4 1.4 Return on Fixed Assets (%) 11.0 15.5 Asset Turnover (Time) 0.5 0.5 Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 1.0 1.0 Interest Coverage Ratio (Time) 1.3 1.2 26 ASIA’S
วิธีการคำนวณอัตราส่วนทางการเงิน (key financial ratio) แบ่งตามประเภทธุรกิจ สำหรับการเสนอขายตราสารหนี้ทุกประเภท (แนบท้ายประกาศ ทจ. 44/2563)
(%) 3.3 4.8 Return on Fixed Assets (%) 22.0 29.2 Asset Turnover (Time) 0.5 0.5 Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 1.0 0.9 Interest Coverage Ratio (Time) 3.0 3.6 26 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Glossary
Assets (%) 3.3 4.8 Return on Fixed Assets (%) 22.0 29.2 Asset Turnover (Time) 0.5 0.5 Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 1.0 0.9 Interest Coverage Ratio (Time) 3.0 3.6 26 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Glossary
l ine (US$ bil l ions) 1.4 1.3 Financial Ratios Current ratios (times) 1.3 1.3 Debt Servicing Coverage Ratio (DSCR) times 2.5 2.9 Interest coverage ratio (times) 8.3 6.7 Note (1) Net debt after debt
, showing strong liquidity position and financial stability. Debt to equity ratio was at 0.4 times. 2,819 3,149 1,965 99 (1,734) Beginning cash and cash equivalents (31 Dec 2019) Net cash from operating