) Depreciation costs 13.14 4.11 15.32 8.49 2.18 16.59 Freight expenses 1.44 0.45 1.62 0.90 0.18 12.50 Others/1 17.44 5.46 38.36 21.27 20.93 120.08 Total cost of sales 319.38 100.00 180.38 100.00 (138.99) (43.52
33.96 62.84 61.80 73.38 27.84 81.98 Labor costs 5.69 10.53 6.41 7.61 0.72 12.65 Depreciation costs 4.91 9.08 5.58 6.63 0.67 13.65 Freight expenses 0.22 0.41 0.60 0.71 0.38 172.73 Others/1 9.26 17.14 9.82
THB 0.40 per share; which reflected another strong performance of GFPT group. For capital structure of the Group, as at September 30, 2017, the consolidated debt to equity ratio was 0.42: 1 and the net
; which reflected another impressive year of GFPT group. For capital structure of the Group, as at December 31, 2017, the consolidated debt to equity ratio was relatively low at 0.43 time and net debt to
, received a warm welcome from domestic market after a pre-launch in March 2019 via cash van distribution system thanks to its well acknowledged product quality and its attractive lower retailing price as
ส่วนที่ 8 การรักษาความมั่นคงปลอดภัยในการปฏิบัติงานด้าน IT (IT operations security) ดังนี้ ข้อ 8.1 การบริหารจัดการการตั้งค่าระบบ (system configuration management) ข้อ 8.4 การรักษาความมั่นคงปลอดภัยของ
ส่วนที่ 8 การรกัษาความมั่นคงปลอดภัยในการปฏิบัติงานด้าน IT (IT operations security) ดังนี ้ ข้อ 8.1 การบริหารจัดการการตั้งค่าระบบ (system configuration management) ข้อ 8.4 การรักษาความมั่นคงปลอดภัยของ
. The increased selling expense was due to a change in commercial trade terms, while freight costs were lower due to a change in incoterms from CIF to FCA and Ex-factory, furthermore sea shipments
increasing in cost of goods sold and selling expenses, (reflecting increase in sales eg. freight expenses). • Administrative expenses increase 80% mainly are from reserve of contingent losses of 17.5 million
ทบเชิงบวกจากสถานการณ์ Covid-19 และกระแส Work From Homeหนุนให้ยอดส่งออกสินค้ากลุ่มอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มอย่างมาก โดยเฉพาะการขนส่งทาง Air freight และดีมานด์ที่เพิ่มขึ้นยัง หน้า 2 จาก 5 หนุนให้ธุรกิจขนส่งทาง