ธนาคารพาณิชยป์ระเภทที่ 1 (“Additional Tier 1”) และเงินกองทุนประเภทที่ 2 (“Tier 2”) ให้เปิดเผยความเส่ียงที่ผูล้งทุนอาจตอ้งร่วมรับ ผลขาดทุนของธนาคารพาณิชย ์(“ธพ.”) หากเกิดเหตุการณ์ที่เขา้เงื่อนไขตามที่ก าหนด

ธนาคารพาณิชยป์ระเภทท่ี 1 (“Additional Tier 1”) และเงินกองทุนประเภทท่ี 2 (“Tier 2”) ใหเ้ปิดเผยความเส่ียงท่ีผูล้งทุนอาจตอ้งร่วมรับ ผลขาดทุนของธนาคารพาณิชย ์(“ธพ.”) หากเกิดเหตุการณ์ท่ีเขา้เง่ือนไขตามท่ีก าหนด

system. At the end of 2018, the total Capital Adequacy Ratio (CAR) and Common Equity Tier 1 ratio (CET1) stood at 18.3 percent and 15.8 percent, respectively. The evolving business environment in 2018

to the decrease in the production of Thai automobiles and motorcycles. The Company, as the 1st Tier and 2nd Tier rubber part manufacturer, gets impact directly from the abovementioned situation. This

ทั้งต่างประเทศและในประเทศ เกิดการ ชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจไทย ซึ่งมีผลต่อยอดผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทยที่ลดลง ส าหรับบริษัทฯ ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนระดับต้นและรอง (1st Tier และ 2nd Tier) เร่ิม

มีการกำหนดนิยามสภาพคล่องซึ่งกองทุนรวมดังกล่าวข้างต้นต้องดำรงดังนี้          2.1 สภาพคล่องระดับที่ 1 (tier I) ได้แก่        

requirement and additional capital conservation buffer) of 11% for total capital ratio, 8.5% for Tier 1 capital and 7.0% for Common Equity Tier 1 capital. The Bank performs capital management planning to

alignment with standards adopted by top-tier global capital markets;(2)  SEC to disclose the audit inspection results of the audit firms and auditors in the capital market to public and the Audit Committee

คล่องใน Tier I และ Tier II|ꃂ䌀⬎䤎Ď⌎ⴎĎȎ䤎ⴎℎ㤎┎䀎ᬎ䜎ᤎ‎─ 䈀ᐎ∎ࠎ『ℎ㔎ᔎㄎ✎䀎┎Ȏ⌎『⬎✎䠎㈎܎‎　⸀　　 ᘀ㘎܎‎㄀　　⸀　　 䀀਎䠎ᤎ‎簀　⸀㔀簀 ⬀ℎ㈎∎ᘎ㘎܎‎　⸀㔀─㰀⼀瀀㸀ഀ਀㰀瀀㸀⠀㐀⤀ 䀀ℎ㜎䠎ⴎȎ䤎ⴎℎ㤎┎Ȏⴎ܎Ďⴎ܎ᜎ㠎ᤎ⌎✎ℎ䌎ᐎᘎ㘎܎ࠎ㠎ᐎ‎琀爀椀最最攀爀 䌀⬎䤎ᰎ㤎䤎ࠎㄎᐎ⨎䠎܎Ȏ䤎ⴎℎ㤎┎Ȏⴎ܎ᨎ⌎㐎⤎ㄎᜎᜎ䠎㈎ᤎĎ⌎ⴎĎЎ㌎ⴎ᠎㐎ᨎ

oversee the operation related to important matters such as an audit committee, a credit limit consideration committee and an investment committee to allow such committees to screen and give recommendations