Freight 149.2 30% Air Freight 246.64 51% Logistics 90.83 19% Q3/2561 Sea Freight 160.60 43%Air Freight 124.16 34% Logistics 84.75 23% Q3/2560 เปรียบเทียบสัดส่วนรายไดจ้ากการบริการหลงัจากท่ีบริษทัเร่ิมท าการ
March 2016, the total revenue decline. The impact of the bankruptcy of Hanjin Shipping Containers Line made of many containers which was leased by Hanjin Shipping also cannot be brought back to the cargo
of Hanjin Shipping Containers Line made of many containers which was leased by Hanjin Shipping also cannot be brought back to the cargo. Causing container races not sufficient since the 4th quarter of
airline business, 7.3 percentage growth in both airport business and airport-related businesses, excluding cargo services. The significant increased amount derived from airport related businesses which
Limited) and Global Cargo (Thailand) Limited (amendment) To President The Stock Exchange of Thailand As the Board of Directors’ meeting of Namyong Terminal Public Company Limited (the “Company”) No. 2/2018
million which has decreased by THB 0.17 million or 2.46% from the 1st quarter of 2014 was THB 6.91 million. 4. Sea Freight Carrier Business Revenues from Sea Freight Services, operated by the subsidiary
ได้ที่ ให้บริการจากการจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลที่เพิ่มขึ้น ซึ่งลูกค้าเหล่านี้ก็จะใช้บริการแบบครบวงจรรวมไปถึงงานบริการพิธีการกรม ศุลกากร และงานบริการขนส่งทางบก หน้า 3 จาก 4 Sea Freight, 174.70, 36% Air
จัดการขนส่งทางบกข้ามแดน เพิ่มเข้ามาอย่างมีนัยส าคัญ สรุปการเปลี่ยนแปลง สัดส่วนดังนี ้ ในไตรมาส 2/2562 รายได้จากการจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight) มีสัดส่วนเท่ากับ 28 % รายได้จากการจัดการขนส่ง สินค้า
edible oil, In 1st quarter of 2018 was THB 4.54 million while 1st quarter 2017 was THB 4.87 million. 3. Sea Freight Service Revenues from Sea Freight Services, operated by the subsidiary (AIL), to total