due to higher freight rates and higher number of shipments compared to the same period of previous year. Financial Cost In the three-month period ended 30 June 2017 and 2016, total financial cost of the
as mentioned above and lower Gross Profit Margin from 36.1% in Q1/ 2019 to 35.1 % in Q1/2020 as a result of a higher related freight charges added to production costs; - SG&A including Interest
lower Gross Profit Margin from 34.9 % in Q2/2019 to 34.3 % in Q2/2020 resulting from a higher related freight charges added to production costs and an unfavorable product mix; - SG&A including Interest
ก.ล.ต. ปรับปรุงนิยามผู้ลงทุนสถาบันในส่วนของกองทุนส่วนบุคคล (Private Fund: PF) โดยกำหนดให้กองทุนส่วนบุคคลเป็นผู้ลงทุนสถาบันได้โดยไม่ต้องพิจารณาคุณสมบัติของผู้ลงทุนที่ใช้บริการ (look through) เนื่องจาก
คุณสมบัติของผู้ลงทุนที่ใช้บริการ (look through) ได้แก่ (1) เป็นผู้ลงทุนสถาบันตามข้อ 5 ของประกาศที่ กจ. 39/2564 หรือ (2) มีฐานะทางการเงินเทียบเท่าผู้ลงทุนรายใหญ่พิเศษหรือผู้ลงทุนรายใหญ่
qualifications of the underlying investors (a “look-through” approach). These qualifications are as follows:: (1) The underlying investor must be an institutional investor as specified in Clause 5
constructive outcomes. We would also like to thank the Director-General of the Revenue Department for his contribution and look forward to hearing his views on offshore investment tax for our preparation for the
revenue Which can be classified as follows หน้า 2 จาก 4 Unit : million baht Service For the Year Ended 31 Dec 2019 For the Year Ended 31 Dec 2018 Increase / (Decrease) Percentage Sea Freight 650.34 631.55
- - 7,363 67.72 149,868 16,421 2,461,057 100.00 139,228 25,067 3,489,974 100.00 10,640 (1,028,917) (29.48) Increase (Decrease) 2. Production Service 3. Sea Freight Carrier 5. Other Income *** Total Revenue