รายใหญ่เปล่ียนการใชบ้ริการจากใชบ้ริการขนส่งสินคา้ทางทะเลเปล่ียนมา เป็นบริการขนส่งสินคา้ทางบกจึงมีผลท าให ้รายไดจ้ากการบริการจดัการโลจิสติกส์เพิ่มข้ึนจากเดิม หนา้ 3 จาก 5 Sea Freight 150.77 35% Air

Freight 149.2 30% Air Freight 246.64 51% Logistics 90.83 19% Q3/2561 Sea Freight 160.60 43%Air Freight 124.16 34% Logistics 84.75 23% Q3/2560 เปรียบเทียบสัดส่วนรายไดจ้ากการบริการหลงัจากท่ีบริษทัเร่ิมท าการ

customers in Map Ta Phut Industrial Estate. Meanwhile, demands of our customers in automotive sector showed signs of downturn but did not significantly affect company's results of operations as revenue from

and international demand, which affected from the impact of coronavirus (COVID-19) pandemic. The measures of the government sector to control the spread of the virus, therefore the limit of inbound and

by 20 to 25 percent from the business-as-usual level by 2030.The financial sector plays a crucial role in mobilising funds to promote sustainability practices in the country. Most recently, financial

management and corporate governance. In the past, the business sector was expected only to make their own profit, and the government was responsible for the public interest. Today, the business sector is

sector fund”) มีความแตกต่างกัน ซึ่งท าให้ภาระภาษีของผู้ลงทุนที่ลงทุนใน กองทุน 2 ประเภทดังกล่าวแตกต่างกัน เพื่อให้ภาษีของการลงทุนโดยตรงใน property fund ไทย หรือลงทุนโดยอ้อมผ่าน property sector fund ไม่มี

million which has decreased by THB 0.17 million or 2.46% from the 1st quarter of 2014 was THB 6.91 million. 4. Sea Freight Carrier Business Revenues from Sea Freight Services, operated by the subsidiary

ได้ที่ ให้บริการจากการจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลที่เพิ่มขึ้น ซึ่งลูกค้าเหล่านี้ก็จะใช้บริการแบบครบวงจรรวมไปถึงงานบริการพิธีการกรม ศุลกากร และงานบริการขนส่งทางบก หน้า 3 จาก 4 Sea Freight, 174.70, 36% Air

จัดการขนส่งทางบกข้ามแดน เพิ่มเข้ามาอย่างมีนัยส าคัญ สรุปการเปลี่ยนแปลง สัดส่วนดังนี ้ ในไตรมาส 2/2562 รายได้จากการจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight) มีสัดส่วนเท่ากับ 28 % รายได้จากการจัดการขนส่ง สินค้า