โดยรวมของกลุ่มบริษัทฯ 2 โครงสร้างรายได้สําหรับงวดส้ินสุดวันท่ี 31 มีนาคม 2566 และ 2565 แสดงได้ดังนี้ Q1-2565 Q1-2566 รายได้จากการขายและบริการ ล้านบาท ล้านบาท ล้านบาท ร้อยละ ค่าไฟฟ้าตามอัตรา FiT ค่าไฟฟ้า
$/BBL, supported by arbitrages made from the Asian region to the European side is still feasible even with freight cost at a high level, but pressured from increased export quotas from China in the third
ตำร ์เป็นตน้ ประกอบกบักำร ซื้อขำยผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลำด เช่น MTBE และสร้ำงรำยได้จำก logistics management และ freight trading ที่เพิ่มขึ้นจำก รำยไดห้ลกัปกต ิรวมทัง้กำรสรำ้งสมัพนัธอ์นัดกีบัคู่คำ้และภำวะตลำด
increasing the shipping freight cost, after the US announced their sanction of subsidiaries of the COSCO group, which is one of the largest transport and logistic company in China during late September 2019
/2018 of THB 241 million from the average crude price that rose during that respective quarter. 3. BCPT recorded its gross profit lowered from Q3/2018, due to rising cost of goods sold after Freight cost
2564 และ 2563 แสดงได้ดังนี Q2-2563 Q1-2564 Q2-2564 6M-2563 6M-2564 เปลียนแปลง ลา้นบาท ลา้นบาท ลา้นบาท %QoQ %YoY ลา้นบาท ลา้นบาท %YoY ค่าไฟฟ้าตามอตัรา FiT ค่าไฟฟ้าพนืฐาน และค่า Ft 635.3 727.0 770.9 6.0
Q2-2566 Q3-2566 Q4-2566 เปลยีนแปลง QoQ 2565 2566 เปลียนแปลง YoY ลา้นบาท ลา้นบาท ลา้นบาท ลา้นบาท ลา้นบาท ร้อยละ ลา้นบาท ลา้นบาท ลา้นบาท ร้อยละ ค่าไฟฟ้าตามอตัรา FiT ค่าไฟฟ้าพนืฐาน และค่า Ft 851.2 793.1
(44.44) (56.68) Labor costs 12.30 12.18 5.69 10.53 (6.61) (53.74) Depreciation costs 4.20 4.16 4.91 9.09 0.71 16.90 Freight expenses 0.70 0.69 0.22 0.41 (0.48) (68.57) Others/1 5.40 5.35 9.26 17.14 3.86
due to the Company has adopted its functional currency to be USD since beginning of year 2019 in order to better fit the Company’s recent operation and that the impacts derived from the materials
impacts derived from the currencies fluctuation is at a lesser level due to the Company has adopted its functional currency to be USD since year 2019 in order to better fit the Company’s recent operation