RPK growth rate of carriers within Asia-Pacific was the highest at 10.0 percent, following by the RPK growth rate of carriers within Europe and Latin America were at 8.5 percent and 7.5 percent

are not compliant under the criteria. This is applicable to ships which are classified as liquified natural gas (LNG) Carriers or Crude Oil Tankers. Dry Bulk Carriers IF transporting more than the

- Pacific remains at the top with a growth of 8.4 percent following by 6.5 and 6.2 percent in Middle-East and European carriers. (Source: International Air Transport Association) Tourism industry in Thailand

กับเกณฑ์สีเขียว โดยเงื่อนไขนี้ใช้กับเรือที่ถูกจัดว่าเป็นเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (Liquified natural gas (LNG) carriers) หรือเรือบรรทุกน้ำมันดิบ (Crude Oil Tankers) เรือสินค้าเทกองแห้ง ที่ใช้ในการขนส่ง

Thailand Taxonomy Board The Thailand Taxonomy Board is established to develop Thailand Taxonomy, a classification system of economic activities deemed as environmentally-sustainable. The Board comprises agencies from both the public and private sectors to ensure all sectors’ views are reflected. In the initial phase, the list of agencies is as follows: 1. Bank of Thailand (BOT)* 2. The Securities and Exchange Commission, Thailand (SEC)* 3. Office of Natural Resources and Environmental Policy and...

คณะทำงานขับเคล่ือนการกำหนดนิยามและจัดหมวดหมู่โครงการหรือ กิจกรรมในภาคเศรษฐกิจที่ย่ังยืนของประเทศไทย (Thailand Taxonomy) คณะทำงาน Thailand Taxonomy จัดตั้งขึ้นเพื่อพัฒนามาตรฐานการจัดกลุ่มกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ที ่คำนึงถึงความยั ่งยืนทางสิ ่งแวดล้อม (Thailand Taxonomy) โดยประกอบด้วยภาครัฐและ ภาคเอกชนเพื่อให้มาตรฐาน Thailand Taxonomy สะท้อนมุมมองและความเห็นจากทุกภาคส่วน โดยในระยะแรกนี้ คณะทำงานประกอบด้วย 1. ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.)* 2. สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.)* 3....