Internal & External Verifier CPN Baseline (2015) 2017 (2016) 2018 (2017) 2019 (2018) 2020 (2019) 2021 (2020) 7 ❑ ❑ • ❑ Excellence and Sustainable Development Division (ESD) • • ❑ • 8 • • • • • • • • 9 CO2
ัเท ัาก ัน 28 2030 Toyota CO2 Neutrality by 2050 to 2035 First Tier Denso 2035 Secound Tier 2035 Third Tier CO2 2035 Toyota Plant RE 100 by 2035 Denso RE 100 2035 FDI+SMEs Tier RE 50 2030 SMEs RE 50
าให้เกิดภาวะโลกร้อน ชนิดของก๊าซเรือนกระจก สูตรเคมี ศักยภาพในการท าให้เกิด ภาวะโลกร้อน (GWP) เทียบกับ CO2 อายุคงอยู่ในชั้น บรรยากาศ (ปี) AR5 (2014)AR4 (2007) AR5 (2014) คาร์บอนไดออกไซด์ CO2 1 1 100
. ____________________Remark: * This program aims to conduct either the afforestation or reforestation with the purpose of absorbing CO2. ** Institutional Investor and Ultra-High Net Worth Investor are as defined in the
Process Optimization & Energy Efficiency (All facilities) (All facilities) CO2 Utilization and Storage (PTTEP, PTT) Renewable/New Energy Investment (PTT, GPSC) (PTT)(OR, GC, IRPC, TOP, INI) (CSR) R&D
โครงสร้างและการด าเนินงาน 2 การบริหารจดัการ ความเส่ียง 3 MD&A ผลกระทบต่อส่ิงแวดล้อม • การปล่อยก๊าซเรอืนกระจก/CO2 • น ้าเสยี มลพษิทางอากาศ 1 12หากกระบวนการผลิตต้องพ่ึงพาแรงงาน • การปฏบิตัติ่อพนกังานและแรงงาน
& Construction โครงสร้างและ การด าเนินงาน 1 โครงสร้างและการด าเนินงาน 2 การบริหารจดัการ ความเส่ียง 3 MD&A ผลกระทบต่อส่ิงแวดล้อม • การปล่อยก๊าซเรอืนกระจก/CO2 • น ้าเสยี มลพษิทางอากาศ 1 12หากกระบวนการผลิตต้องพ่ึงพา
จกิายน 2021 แนวทางการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนของประเทศไทย ในปี ค.ศ. 2050 (Thailand’s Carbon Neutrality Pathway 2050) (เฉพาะ CO2) • เพิ่มสัดส่วนการใช้พลังงาน ทดแทนในการผลิตไฟฟ้า อย่างน้อยร้อยละ 50 ในปี
only The activity complies with one of the following criteria: • the trains and passenger coaches/wagons have zero direct (tailpipe) CO2 emissions; • the trains and passenger coaches/wagons have zero
emissions as green, as long as the vehicles are not used to transport fossil fuels. Heavy-duty vehicles that have specific CO2 emissions of less than half of the reference CO2 emissions of all vehicles in the