sector is calculated according to the Climate Bonds Initiative Shipping Criteria . In essence, for the shipping activity to be considered green, the expected carbon-equivalent intensity of the ship must be

ทางเรือที่จัดทำโดย CBI (Climate Bonds Initiative Shipping Criteria) โดยกิจกรรมการขนส่งทางเรือที่เข้าข่ายเป็นกิจกรรมสีเขียวจะต้องมีค่าความเข้มข้นของการปล่อยคาร์บอนไดออกไซ์เทียบเท่า (carbon-equivalent