as regards line tracks, and, to the extent necessary for electric train operations, as regards sidings, or where the infrastructure will be fit for use by zero tailpipe CO2 emission trains within 10

as the definitions of each final risk level. 3 To what extent, does each relevant source contribute to the identification of quality objectives, quality risks, and responses? Please provide an estimate

points/concerns have been followed up. B9 Where the firm operates as part of a network under common monitoring policies and procedures: (a) Whether the firm receives the overall scope, extent, and results

conduct internal audit work for audit clients and if so what is the extent of the work? 2 IT Systems: Does the firm provide services to design provide or implement IT systems to audit client? If so, does

and extent of an engagement quality review (b) Requirements for the EQr to obtain understandings and information communicated by the engagement team and the firm. (c) Direction and supervision of AEQr

เกณฑ์กลางภาคพลังงานและการขนส่ง ตารางที่ 11 ตัวชี้วัดกลางของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับใช้อ้างอิงในการประเมินกิจกรรม ภาคพลังงาน (gCO2e/kWh) พ.ศ. 2565-2568 พ.ศ. 2569-2573 พ.ศ. 2574-2578 พ.ศ. 2579-2583 พ.ศ. 2584-2588* พ.ศ. 2589-2593* ข้อมูลในตารางที่ 11 จะเป็นการสรุปเงื่อนไขและตัวชี้วัดโดยรวมสำหรับการประเมินกิจกรรมภาคพลังงาน โดยกิจกรรมด้านพลังงานหลายประเภทที่จะกล่าวถึงในหัวข้อที่ 4.1 (เกณฑ์ระดับกิจกรรมของภาคพลังงาน) จะอ้างอิงเงื่อนไขและตัวชี้วัดในตารางนี้ กิจกรรมสีเขียว 100 100 100 100 50 กิจกรรมส...