โครงขา่ยเดยีวกนั (Through Operation) โครงการรถไฟฟ้าสายสนี ้าเงนิส่วนต่อขยาย ระยะทางรวม 27 กโิลเมตร จ านวน 20 สถานี มแีนวเสน้ทาง เชื่อมต่อจากโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลมิรชัมงคล ทีส่ถานีบางซื่อและสถานี
โครงขา่ยเดยีวกนั (Through Operation) โครงการรถไฟฟ้าสายสนี ้าเงนิส่วนต่อขยาย ระยะทางรวม 27 กโิลเมตร จ านวน 20 สถานี มแีนวเสน้ทาง เชื่อมต่อจากโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลมิรชัมงคล ทีส่ถานีบางซื่อและสถานี
) ไดร้ไีฟแนนซ์เงนิกูย้มื ระยะยาวของโครงการทางพเิศษสายศรรีชั-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร วงเงนิ 10,000 ล้านบาท ทีม่ ี อตัราดอกเบี้ยลอยตวั โดยการออกหุ้นกู้อตัราดอกเบี้ยคงที่ร้อยละ 2.05 ถึงรอ้ยละ 3.01 ต่อปี
ไปนี้ กลุ่มที่ 1 นักวิเคราะห์การลงทุน ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้อย่างครบถ้วน 1.1 เป็นสมาชิกสมาคมนักวิเคราะห์การลงทุน 1.2 อยู่สายงานที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์การลงทุนหรือผลิตภัณฑ์ในตลาดทุน 1.3 มี
ขา่ยเดยีวกนั (Through Operation) โครงการรถไฟฟ้าสายสนี ้าเงนิส่วนต่อขยาย ระยะทางรวม 27 กโิลเมตร จ านวน 20 สถานี มแีนวเสน้ทาง เชื่อมต่อจากโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลมิรชัมงคล ทีส่ถานีบางซื่อและสถานีหวัล าโพง
บรษิทัย่อย และ กทพ.ได้ลงนามในสญัญาโครงการระบบ ทางด่วนขัน้ที่ 2 (ฉบบัแก้ไข) และสญัญาโครงการทางด่วนสายบางปะอนิ-ปากเกรด็ (ฉบบัแก้ไข) ซึ่งเป็นการขยายระยะเวลาของสญัญาไปครบก าหนดพรอ้มกนัในเดอืนตุลาคม 2578
วนัจนัทรท์ี ่20 กรกฎาคม 2563 3. การยกเว้นค่าผ่านทางในวนัหยุดราชการ บรษิทัใหค้วามร่วมมอืยกเวน้ค่าผ่านทางในวนัหยุดราชการประจ าปีตามประกาศส านักนายกรฐัมนตรี โดยยกเวน้ ค่าผ่านทาง จ านวน 3 สายทาง ไดแ้ก่ ทางด่วนขัน้
ษิทั) ไดร้ไีฟแนนซ์ เงนิกูย้มืระยะยาวของโครงการทางพเิศษสายศรรีชั-วงแหวนรอบนอกกรงุเทพมหานคร (SOE) วงเงนิ 10,000 ลา้นบาท ทีม่อีตัราดอกเบีย้ลอยตวั โดยการออกหุน้กูอ้ตัราดอกเบีย้คงทีร่อ้ยละ 2.05 ถงึรอ้ยละ 3.01
) (บรษิทั) ไดร้ไีฟแนนซ์ เงนิกูย้มืระยะยาวของโครงการทางพเิศษสายศรรีชั-วงแหวนรอบนอกกรงุเทพมหานคร (SOE) วงเงนิ 10,000 ลา้นบาท ทีม่อีตัราดอกเบี้ยลอยตวั โดยการออกหุน้กู้อตัราดอกเบี้ยคงทีร่อ้ยละ 2.05 ถงึรอ้ยละ
ผู้ถือหุ้นทางตรงหรือทางอ้อมชั้นแรกในผู้ประกอบธุรกิจสินทรัพย์ดจิิทัล มากกว่าร้อยละ 50 โดยไม่ขาดสาย (หากทอดใดถือไม่เกินร้อยละ 50 ถือว่าขาดสาย) ทั้งนี้ ผู้ถือหุ้นที่อยู่ในช่วงกลาง ระหว่างผู้ถือหุ้นรายใหญ่