Transportation Limited. สัดส่วนรายไดเ้ปล่ียนไปโดยจะมีสัดส่วนรายไดจ้ากการจดัการขนส่งสินคา้ ทางอากาศ (Air Freight) เพิ่มเขา้มาอยา่งมีนยัส าคญั สรุปการเปล่ียนแปลงสัดส่วนดงัน้ี รายได้จากการจดัการขนส่งสินคา้ทางทะเล
Universal Worldwide Transportation Limited. สัดส่วนรายไดเ้ปล่ียนไปโดยจะมีสัดส่วนรายได้จากการจดัการขนส่งสินคา้ ทางอากาศ (Air Freight) เพิ่มเขา้มาอยา่งมีนยัส าคญั สรุปการเปล่ียนแปลงสัดส่วนดงัน้ี รายได้จากการ
การขนส่งทางบกแบบคาร์บอนต ่าและมาตรฐานตราสารหนี้ว่าด้วย การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Low Carbon Land Transport and the Climate Bonds Standard) (ฉบับที่ 1.0) เอกสารความเป็นมาเกี่ยวกับเกณฑ์คุณสมบัติ คณะ
) ..................................................................................... 38 ii 3.4.2. การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานน้ำ .................................................................................... 41 3.5. ภาคการขนส่ง
Transportation Limited (“GUWT”) ซ่ึงถือหุน้โดย UWT 100% โดยมูลค่า ลงทุนในการเขา้ซ้ือหุ้นสามญัของ UWT คิดเป็นจ านวนเงินรวมประมาณ 3,379,677 เหรียญดอลลาร์สหรัฐฯ หรือเทียบเท่า 115,030,686.372 บาท (อัตราแลกเปล่ียนของ
........................................................................................................... 30 3.4.2. Hydropower ........................................................................................................ 33 3.5. Transportation
profit margin was slightly brought down by 0.9% of gross profit margin due to turnaround costs and the rise of main raw material prices from tight supply plus greater crude oil prices. 2. In Q2 2018
สินคา้ทางอากาศ 465.59 293.76 171.83 58.49 จดัการโลจิสติกส์ 295.75 224.80 70.95 31.56 รวม รายไดจ้ากการบริการ 1,396.37 1,022.48 373.88 36.57 1. รายไดจ้ากการจดัการขนส่งสินคา้ทางทะเล ส าหรับงวดปี ส้ินสุด
freight and passenger water transport) การผลิตไฟฟ้าจากแหล่งต่างๆ รวมถึงกิจกรรมเกี่ยวข้อง รูปแบบการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าจากที่ หน่ึงไปยังอีกทีห่น่ึง (modes of transportation) เงือ่นไขและตวัชีว้ัดส าหรบัการ
MTHB, increased by 885 MTHB comparing to 2016 or 29.1% due to higher sales volumes plus Ethylene and Glycerin price increase. The rise of Ethylene price was caused by turnaround of North East Asia