รายชื่อผู้ที่มิใช่ผู้ประกอบธุรกิจภายใต้การกำกับดูแลของ ก.ล.ต. สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ พิมพ์เมื่อ 13 สิงหาคม 2567 10:29 รายชื่อบุคคลที่มิใช่ผู้ประกอบธุรกิจภายใต้การกำกับดูแลของ ก.ล.ต. รายชื่อบุคคลหรือนิติบุคคลที่มิใช่ผู้ประกอบธุรกิจภายใต้การกำกับดูแลของ ก.ล.ต. (จำนวนรายการที่พบ 2484 รายการ) ชื่อ ประเภท วันที่เปิดเผยข้อมูล ข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้อง Facebook Page ชื่อ QRS Global ยังไม่ได้รับใบอนุญาตธุรกิจหลักทรัพย์/สัญญาซื้อขายล่วงหน้า 09/08/2567 รายละเอียด Facebook Page ชื...
ร่าง ขอบเขตการดำเนินการ: 1. ผู้ประกอบธุรกิจที่มีความเส่ียงระดับสูง ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัตินี้ครบทุกข้อ 2. ผู ้ประกอบธุรกิจที ่มีความเสี่ยงระดับต่ำ หรือระดับปานกลาง ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัตินี้ทุกข้อ ยกเว้นข้อที่ระบุว่า “[ความเส่ียงสูง]” 3. ผู้ประกอบธุรกิจที่มีขนาดเล็ก ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัติขั้นต้น อย่างน้อยในเรื่องดังนี้ หมวดที ่2 การรักษาความม่ันคงปลอดภัยด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ (Information Technology Security) ข้อ 2.2.2 การบริหารจัดการบุคคลภายนอก หน้า 17 ข้อ 2.5 การควบคุมการเข้าถึงข้อมูลและ...
ร่าง ขอบเขตการดำเนินการ: 1. ผู้ประกอบธุรกิจที่มีความเส่ียงระดับสูง ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัตินี้ครบทุกข้อ 2. ผู ้ประกอบธุรกิจที ่มีความเสี่ยงระดับต่ำ หรือระดับปานกลาง ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัตินี้ทุกข้อ ยกเว้นข้อที่ระบุว่า “[ความเส่ียงสูง]” 3. ผู้ประกอบธุรกิจที่มีขนาดเล็ก ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัติขั้นต้น อย่างน้อยในเรื่องดังนี้ หมวดที ่2 การรักษาความม่ันคงปลอดภัยด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ (Information Technology Security) ข้อ 2.2.2 การบริหารจัดการบุคคลภายนอก หน้า 17 ข้อ 2.5 การควบคุมการเข้าถึงข้อมูลและ...
“infrastructure business” means the following businesses: (a) rail or pipe transportation system; (b) electricity; (c) water supply; (d) road, toll road or concession road; (e) airport; (f) deep sea port; (g
MELLON NOMINEES LIMITED 17,369,297 0.85 8. SOUTH EAST ASIA UK (TYPE A) NOMINEES LIMITED 16,265,688 0.80 9. GIC PRIVATE LIMITED 13,279,700 0.65 10. EAST FOURTEEN LIMITED-DFA EMERG MARKET CORE EQ PORT
“infrastructure business” means the following businesses: (a) rail or pipe transportation system; (b) electricity; (c) water supply; (d) road, toll road or concession road; (e) airport; (f) deep sea port; (g
บทสรุปผู้บริหารของรายงานคำอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ก ก บทสรุปผู้บริหารของรายงานค าอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ส าหรับไตรมาสสิน้สุดวันที่ 30 มิถุนายน 2560 ภาวะเศรษฐกิจโลกในไตรมาสที่ 2 ปี 2560 ยังสามารถประคองทิศทางการขยายตัวไว้ได้อย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับเคร่ืองชีเ้ศรษฐกิจหลกัหลายตัวของไทยที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ทัง้การส่งออกที่เติบโตสูง การใช้จ่าย ภาครัฐ และการใช้จ่ายภาคเอกชนในการซือ้สนิค้าคงทนบางรายการ ท าให้เศรษฐกิจไทยในไตรมาสที่ 2 ขยายตวัดีขึน้ ตอ่เนื่องจากไตรมาสแรก อยา่งไร...
ทนุใหม่ ของธนาคาร เพื่อโอกาสสร้างผลตอบแทนเพิ่มเติม และถ่วงดลุความเสี่ยงโดยรวมของพอร์ตการลงทนุ กองทนุดงักลา่ว เป็นหนึง่ในกองทนุหลกั (Core-Port) ในค าแนะน าการลงทนุของธนาคารกสกิรไทยเช่นเดียวกบักองทนุเปิด
following businesses: (a) rail or pipe transportation system; (b) electricity; (c) water supply; (d) road, toll road or concession road; (e) airport; (f) deep sea port; (g) telecommunication or information
E_1 Legal_FA_2015_12_29-c A WWCCoorrppLL44..11hhiigg A Executive Summary 1 Management Discussion and Analysis For the Year Ended December 31, 2017 In 2017, Thai economic growth gained traction, buoyed by strong recoveries in tourism and exports. This growth momentum is expected to carry on into 2018, especially amid a brighter outlook in public and private investment. Nonetheless, the business sector remained challenged by new modes of competition in a broader marketplace amid the advancing digi...