capital position was robust. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 18.12 percent, with a Tier 1 capital
was robust. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 18.55 percent, with a Tier 1 capital ratio of 16.19
FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 17.70 percent, with a Tier 1 capital ratio of 15.41 percent. All of the above endeavors and satisfactory operating performance
adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 18.96 percent, with a Tier 1 capital ratio of 16.50 percent. Being aligned with our
CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 19.10 percent, with a Tier 1 capital ratio of 16.76 percent, remaining a sufficient cushion against risk, and greater than the Bank of
risk, and greater than the Bank of Thailand’s requirement. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 18.05
เกี่ยวข้องไว้อย่างไร ทั้งนี้ ให้อธิบายรูปแบบของผลตอบแทนเป็นแผนภาพ (pay-off diagram) ด้วย (2) ประมาณการผลตอบแทนในสถานการณ์ต่าง ๆ และผลขาดทุน
KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE according to the Basel III Accord B was 18.53 percent, with a Tier 1 capital ratio of 15.17 percent, remaining sufficient to cushion against risk in times of crisis, and
มูลที่ท าให้เข้าใจลักษณะของผลตอบแทนโดยให้อธิบายในลักษณะแผนภาพ (pay-off diagram) ระบุปัจจัยที่จะส่งผลให้ผลตอบแทนเพ่ิมขึ้นหรือลดลง และแสดงข้อมูลว่ากองทุนรวมนี้เหมาะสมกับผู้ลงทุนที่มีความคาดหวัง อย่างไร
ท ำให้เข้ำใจลักษณะของผลตอบแทนโดยให้อธิบำยในลักษณะแผนภำพ (pay-off diagram) ระบปุัจจัยที่จะส่งผลให้ผลตอบแทนเพ่ิมข้ึนหรือลดลง และแสดงข้อมูลว่ำกองทุนรวมนี้ เหมำะสมกับผู้ลงทุนที่มีควำมคำดหวังอย่ำงไร 14 2