concern themselves over which side of their car the gas cap is placed. November o The company unveiled its prototype Green Community Energy Management System or GEMS in the Bangchak Srinakarin service
requirement. As evidenced, the B Conglomerate’s capital adequacy ratio (CAR) according to the Basel III Accord was 18.23 percent, with a Tier 1 capital ratio of 15.91 percent. All of the above endeavors and
circumstances. At the same time, our robust capital position was sufficient to cushion against risk, and greater than the Bank of Thailand’s requirement. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK
รัพยที่กอใหเกิดรายไดสุทธิ (NIM) เงินใหสินเชื่อดอยคุณภาพ (gross NPLs) ตอเงินใหสินเชื่อ อัตราสวนเงินกองทุนชั้นที่ 1 (Tier 1 ratio) อัตราสวนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) หมายเหตุ : สําหรับขอมูลง
บทสรุปผู้บริหารของรายงานคำอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ก ก บทสรุปผู้บริหารของรายงานค าอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ส าหรับไตรมาสสิน้สุดวันที่ 30 มิถุนายน 2561 เศรษฐกิจไทยในไตรมาสที่ 2 ปี 2561 ขยายตวัตอ่เนื่องจากไตรมาสแรก สะท้อนภาพการฟืน้ตวัของเศรษฐกิจไทย จากแรงขบัเคลือ่นหลกัในภาคการสง่ออกและการท่องเที่ยว ขณะที่การใช้จ่ายในประเทศและการลงทนุทยอยปรับตวัดีขึน้ อย่างไรก็ตาม การเติบโตดงักล่าวยงัต้องใช้เวลาเพื่อให้มีการกระจายตวัอย่างทัว่ถึง ขณะที่ภาคธุรกิจยงัต้องเผชิญความ ท้าทายทัง้จากภาวะก...
บทสรุปผู้บริหารของรายงานคำอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ก ก บทสรุปผู้บริหารของรายงานค าอธิบายและการวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ส าหรับไตรมาสสิน้สุดวันที่ 30 มิถุนายน 2562 ความเสี่ยงต่อสถานการณ์เศรษฐกิจไทยเพิ่มขึน้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2562 เนื่องจากเศรษฐกิจโลกขยายตวัใน อตัราชะลอลงกว่าที่คาด สง่ผลกระทบต่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจหลกั ทัง้ภาคการสง่ออก การท่องเที่ยว และการลงทนุ ภาคเอกชน ขณะที่อ านาจซือ้ของประชาชนปรับตวัลดลงจากการก่อหนีค้รัวเรือนในระดบัสงู ประกอบกับการจัดตัง้ รัฐบาลที่ล่าช้าได้ส่งผลต่อการลงทนุภ...
Capital Adequacy Ratio (CAR) and Common Equity Tier 1 ratio (CET1) stood at 18.2 percent and 15.6 percent, respectively. Commercial banks in Thailand faced many challenges during the year. Although
, leaving the market with a surplus of Gasoline supplies. Gasoline and Dubai crack spread (UNL95/DB) declined by 1.15 $/BBL compared to the average 4.92 $/BBL in the previous quarter. China’s car sales during
, and China’s increasing export after ending their tax program to stimulate car sales for this year. The Mogas/Dubai crack spread (UNL95/DB) decreased by 0.73 $/BBL compared to the averaged 14.42 $/BBL in
similar level to the previous quarter, a result of the lower sales in the retail market due to it being in the low season; where car usage and tourism travel declined from the continuous rainfall that