.) 2,753 รายไดร้วม (ลบ.) 694 คา่ใชจ้า่ยรวม (ลบ.) 431 ก าไรสทุธิ (ลบ.) 263 อตัราสว่นสภาพคล่อง (current ratio) (เทา่) 0.75 ความสามารถในการช าระดอกเบีย้ (interest coverage ratio : ICR) (เทา่) 4.81 หนีส้ินท่ีมี
ส่วนสภาพคล่อง (current ratio) (เท่า) 1.10 ความสามารถในการช าระดอกเบ้ีย (interest coverage ratio : ICR) (เท่า) 6.56 หน้ีสินท่ีมีภาระดอกเบ้ียต่อก าไรก่อนดอกเบ้ียจ่าย ภาษีเงินได ้ค่าเส่ือมราคาและ ค่าตดัจ า
2566 อตัราส่วนสภาพคล่อง (current ratio) (เท่า) 0.66 ความสามารถในการชาํระดอกเบีย (interest coverage ratio : ICR) (เท่า) -0.03 หนีสินทีมีภาระดอกเบียต่อกาํไรก่อนดอกเบียจ่าย ภาษีเงินได ้ค่าเสือมราคาและ ค่า
of flights at Suvarnabhumi airport and additional airline customers. This was also in line with the performance of BFS Cargo which also improved from prior year as a result of greater amount of tonnage
performance of BAC slightly decreased due to the loss of one airline customer at the beginning of the year. In part of BFS Ground, the revenue grew by 1.3 percent from growing number of flights at Suvarnabhumi
(interest coverage ratio : ICR) (เท่า) (. หนี2 สินที;มีภาระดอกเบี2ยต่อกาํไรก่อนดอกเบี2ยจ่าย ภาษีเงินได ้ค่าเสื;อมราคาและ ค่าตดัจาํหน่าย (interest bearing debt to EBITDA ratio) (เท่า) I. ความสามารถในการชาํระภา
บัญชีสินสุดวันที เดือน กุมภาพนัธ์ ปี &'& ของบริษทั อิออน ธนสินทรัพย์ (ไทยแลนด์) จํากัด (มหาชน) รายการ ปี &64 อตัราส่วนสภาพคล่อง (current ratio) (เท่า) 2.4 ความสามารถในการชาํระดอกเบี3ย (interest coverage
วนัที ! เดือน พฤษภาคม ปี '()( ของบริษทั อิออน ธนสินทรัพย์ (ไทยแลนด์) จํากัด (มหาชน) รายการ ปี '(65 อตัราส่วนสภาพคล่อง (current ratio) (เท่า) 2.7 ความสามารถในการชาํระดอกเบี+ย (interest coverage ratio : ICR
-and medium-sized firms, especially those that have never been covered before. This collaboration will not only promote greater research coverage for investors' benefits, but also create more
อตัราสว่นสภาพคล่อง (current ratio) (เท่า) 0.96 9 ความสามารถในการช าระดอกเบีย้ (interest coverage ratio : ICR) (เท่า) 4.33 10 หนีส้ินที่มีภาระดอกเบีย้ต่อก าไรก่อนดอกเบีย้จ่าย ภาษีเงินได ้ค่าเสื่อมราคา และค่า