ระหว่างกรุงเทพมหานคร-ระยอง ให้เกิดการเช่ือมโยงของทั้งสนามบินอู่ตะเภา-สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง ให้เป็นแบบไร้รอยต่อ โดยปัจจุบัน ผ่านขั้นตอนรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) แล้ว และในขั้นตอนต่อไปจะเป็นการประกาศ
ฝ่ายบริหาร ส าหรับผลการด าเนินงานประจ าไตรมาส 1 ปี 2562 1. รายงานและการวเิคราะห์ผลการด าเนินงาน ในไตรมาส 1 ปี 2562 ปริมาณน ้ ามนัอากาศยานในสองท่าอากาศยานหลกั คือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) และ ท่า
ฝ่ายบริหาร ส าหรับผลการด าเนินงานประจ าไตรมาส 2 ปี 2562 1. รายงานและการวเิคราะห์ผลการด าเนินงาน ในไตรมาส 2 ปี 2562 ปริมาณน ้ ามนัอากาศยานในสองท่าอากาศยานหลกั คือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) และ ท่า
นท่ีบริษทัให้บริการยงั สามารถเติบโตไดต่้อเน่ืองท่ีร้อยละ 4.5 และ 5.8 ตามล าดบั ในขณะท่ีจ านวนผู้ใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) และท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) ในไตรมาสนี้มีจ านวนรวม 25.1 ล้านคน
อร์เชนจ์ 5. จรัญสนิทวงศ์ ซอย 65 2. ลุมพินี ทาวน์ วิลล์ ลาดกระบัง - สุวรรณภูมิ 3. ลุมพินี วิลล์ แจ้งวัฒนะ 10 (โครงการของบริษัทย่อย) หนี้สินรวม หนี้สินรวมเพิ่มขึ้น 1,998.68 ล้านบาท จาก 8,315.57 ล้านบาท
คราวนั้น ส่งผลให้จ านวนผูใ้ช้บริการในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) และ ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) ในไตรมาส 1/2563 มีจ านวนรวม 19.6 ลา้นคน เติบโตลดลงในอตัราร้อยละ 31.0 เม่ือเทียบกบัไตรมาส 1/2562 ท่ี 28.4
โดยในไตรมาส 2 ปี 2563 ปริมาณนํ้ ามนัอากาศยานท่ีกลุ่มบริษทัให้บริการในท่าอากาศ ยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) และท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) มีอตัราการเติบโตลดลงร้อยละ 86.7 โดยมีปริมาณ 193 ล้านลิตร ในขณะท่ีจาํนวน
XAUUSD (gold spot) ทีม่ลีักษณะการจา่ยผลตอบแทนแบบ twin-win เป็นสว่นสรา้งผลตอบแทนสว่นเพิม่ใหก้บักองทนุ ความเสีย่งทีร่าคาของสนิทรัพย์ อา้งองิ ปรับตัวขึน้หรอืลงเกนิกวา่ ระดับ Barrier ผลกระทบตอ่ การลงทนุ • หาก
ปรับตัวขึน้หรอืลงเกนิกวา่ ระดับ Barrier ผลกระทบตอ่ การลงทนุ • หากราคาสนิทรัพยอ์า้งองิปรับตัว ขึน้หรอืลงมากกวา่ Barrier: นัก ลงทนุไดผ้ลตอบแทนชดเชยที ่ 0.25% จงึจะไมไ่ดรั้บผลตอบแทน ตามสนิทรัพยอ์า้งองิ ความ
ลีักษณะการจา่ยผลตอบแทนแบบ twin-win เป็นสว่นสรา้งผลตอบแทนสว่นเพิม่ใหก้บักองทนุ ความเสีย่งทีร่าคาของสนิทรัพย์ อา้งองิ ปรับตัวขึน้หรอืลงเกนิกวา่ ระดับ Barrier ผลกระทบตอ่ การลงทนุ • หากราคาสนิทรัพยอ์า้งองิปรับ