is exposed to the foreign exchange rate movement due to the revenue is denominated in USD Expected Benefit Company expects that projects shall create the IRR of at least 10% 6. Benefits which the
is exposed to the foreign exchange rate movement due to the revenue is denominated in USD Expected Benefit Company expects that projects shall create the IRR of at least 10% 6. Benefits which the
230 mn Project Risk HSMC is exposed to the foreign exchange rate movement due to the revenue is denominated in USD Expected Benefit Company expects that projects shall create the IRR of at least 10% 4.2
แบบแสดงรายการข้อมูลการเสนอขายหลักทรัพย์ - 1 - คู่มือจัดท ำแบบแสดงรำยกำรข้อมูลประจ ำปี/รำยงำนประจ ำปี แบบ 56-1 One Report แบบ 69-1 วนัท่ี 1 กนัยายน 2563 หมายเหตุ แบบแสดงรายการขอ้มูลประจ าปี/รายงานประจ าปี (แบบ 56-1 One Report) เป็นขอ้มูลขั้นต ่าท่ีบริษทัท่ีออก หลกัทรัพย ์(“บริษทั”) ตอ้งเปิดเผย โดยขอใหบ้ริษทัพิจารณาขอ้แนะน า คู่มือการจดัท า หรือแบบสอบทาน การเปิดเผยขอ้มูลในแบบ 56-1 One Report ท่ีจดัไวบ้นเวบ็ไซตข์องส านกังาน เพื่อประกอบการจดัท าดว้ย ส ำหรับรอบปีส้ินสุด 31 ธันวำคม 2564 เป็นต้นไป แบบ...
เอกสารแก้ไขเพิ่มเตมิค าเสนอซือ้หลกัทรัพย์ของบริษัท โกลว์ พลงังาน จ ากดั (มหาชน) ครัง้ที่ 1 เอกสารแก้ไขเพิ่มเติมค าเสนอซือ้หลกัทรัพย์ของบริษัท โกลว์ พลังงาน จ ากดั (มหาชน) ครัง้ที่ 1 ข้อความที่เพิม่เตมิปรากฏเป็นตวัอกัษรท่ีขีดเส้นใต้ และข้อความทีต่ดัออกปรากฏเป็นตวัอกัษรท่ีถกูขีดออก ดงันี ้ 1. ส่วนที่ 1 ข้อ 6 ราคาเสนอซือ้ จากเดิม 6. ราคาเสนอซือ้ ราคาเสนอซือ้หุ้นเท่ากบั 91.9906 บาทต่อหุ้น (เก้าสบิเอ็ดจุดเก้าเก้าศนูย์หกบาท) (“ราคาเสนอซือ้”) ซึ่งจะปรับลดตาม จ านวนเงินปันผลซึง่ผู้ ถือหุ้นของกิจการจะได้...
aircraft at period end Aircraft 40 39 40 39 Airbus A320 9 9 9 9 Airbus A319 16 15 16 15 ATR 72-500 2 6 2 6 ATR 72-600 13 9 13 9 Kilometers flown Million Kilometers 12.7 13.2 38.2 39.1 Average Stage Length
11.6 26.0 23.7 Average Stage Length Kilometers 792.1 763.3 773.5 744.7 Passenger Yield (4) Baht per Passenger - Kilometers 4.25 4.63 4.61 5.08 7 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Unit April-June January-June 2017
Aircraft 38 34 38 34 Airbus A320 9 8 9 8 Airbus A319 14 12 14 12 ATR 72-500 6 7 6 7 ATR 72-600 9 7 9 7 Kilometers flown Million Kilometers 13.4 12.0 39.4 35.7 Average Stage Length Kilometers 783.1 749.0
ความสมเหตุสมผล และก าหนดเง่ิอนไขการเขา้ท ารายการเสมือน เป็นการท ารายการกบับุคคลภายนอก (Arm’s Length Basis) โดยบริษทัและ CAZ จะปฎิบติัตามหลกัเณฑท่ี์ เก่ียวขอ้งของส านกังานคณะกรรมการกลต. และตลาดหลกัทรัพยฯ์
หว่างบริษทั และ CAZ จะด าเนินการท า รายการดงักล่าว โดยพิจารณาถึงความจ าเป็นและความสมเหตุสมผล และก าหนดเง่ิอนไขการเขา้ท ารายการเสมือน เป็นการท ารายการกับบุคคลภายนอก (Arm’s Length Basis) โดยบริษัทและ CAZ