อยู่ในเกณฑ์ดี ซึ่งเป็นผลมาจากการเติบโตของจ านวนผู้โดยสารและจ านวนเที่ยวบินที่สนามบินสุวรรณภูมิ รวมถึงการเพิ่มขึ้นของลูกค้าสายการบินใหม่ ทั้งนี้ธุรกิจครัวการบินมีก าไรสุทธิใกล้เคียงกับช่วงเวลาเดียวกันของ
บิน มีอัตราการ เติบโตเพ่ิมข้ึนรอยละ 14.0 จากการเติบโตของจํานวนเท่ียวบินท่ีสนามบินสุวรรณภูมิ และการเพ่ิมข้ึนของลูกคาสายการบินใหม รวมถึงเงินปนผลรับท่ีบริษัทฯ ไดรับจากเงินลงทุนใน บมจ. กรุงเทพดุสิตเวช
(International Luxury Outlet) แห่งแรกใน ประเทศไทย บนที่ด ินประมำณ 100 ไร่ ใกลส้นำมบินสุวรรณภูมิ โดยมีจุดเด่นที่ควำม หลำกหลำยของสนิคำ้ตัง้แต่แบรนดร์ะดับกลำงไปถงึแบรนดล์ักชรูี่ มำกกว่ำ 230 รำ้นคำ้บน พืน้ทีใ่หเ้ชำ่
นวน 1 สายการบินต้ังแตตนปที่ผานมา สําหรับธุรกิจบริการ ภาคพ้ืนและการใหบริการในลานจอดและอุปกรณภาคพื้นนั้นมีรายไดเติบโตขึ้นในอัตรารอยละ 1.3 เปนผลมาจากการเติบโตของ จํานวนเที่ยวบินที่สุวรรณภูมิ และ
รับธุรกิจบริการ ภาคพ้ืนและการใหบริการในลานจอดและอุปกรณภาคพ้ืนน้ันมีรายไดเติบโตข้ึนในอัตรารอยละ 1.3 เปนผลมาจากการเติบโตของ จํานวนเท่ียวบินท่ีสุวรรณภูมิ และจํานวนสายการบินลูกคาท่ีเพ่ิมข้ึน ซึ่งสอดคล
สบายมากขึน้ 3. ในเดือนสิงหาคม 2562 ได้ลงนามข้อตกลงในการให้บริการเท่ียวบินร่วมกับสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ เพ่ือ อ านวยความสะดวกให้แก่ผู้ โดยสารในการเดินทางเช่ือมต่อจากกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) ผ่านเท่ียวบินข
(Maintenance Repair and Overhaul) โครงการรถไฟความเร็วสูงเช่ือมสนามบิน 3 แห่ง (สุวรรณภูมิ – ดอนเมือง – อู่ตะเภา) โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 โครงการพัฒนาท่าเรือมาบตาพุดระยะที่ 3 โครงการพัฒนาท่าเรือ
ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพ้ืนฐานที่ส าคัญ 6 โครงการ เพื่อเพิ่มศักยภาพรองรับการลงทุน ได้แก่ 1) โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก 2) โครงการรถไฟความเร็วสูงเช่ือม 3 สนามบิน (สุวรรณภูมิ
นท ำเลทีด่ ีที่สุดใกลส้นำมบนิสุวรรณภูมิ รองรับทัง้ลูกคำ้ชำวไทยและนักท่องเทีย่วต่ำงประเทศ โดยรวบรวมสนิคำ้แบรนดเ์นมกว่ำ 130 รำ้นคำ้ ภำยหลงัจำกทีเ่ซ็นทรัล วลิเลจ เปิดใหบ้รกิำรแลว้ ทำงศนูยก์ำรคำ้ไดรั้บกระ
อากาศยานสุวรรณภูมิในช่วง 8 เดือนแรกของปีหดตวัร้อยละ 99 เม่ือเทียบกบัช่วงเวลาเดียวกนัของปีก่อน เน่ืองจากมาตรการ จ ากดัการเดินทางระหวา่งประเทศของไทยเพ่ือควบคุมการระบาดของโควดิ-19 ท่ีเร่ิมตั้งแต่ช่วงปลายเดือน