and Refresher Training Course In June 2020, U-Tapao International Airport and Eastern Airport City Development Project Signing Ceremony, between the Eastern Economic Corridor Office of Thailand (EECO

ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก V3 22/02/61 09:31 น. 2 หรือ Eastern Economic Corridor (EEC) ซ่ึงจะช่วยสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ส าคัญแห่งหนึ่งของภูมิภาค รวมทั้งสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรม

โครงสร้างพ้ืนฐาน เช่น เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และรถไฟความเร็วสูง จะเป็นแรงหนุนในการสร้างความเช่ือมั่นให้กับภาคเอกชน นอกจากนี้ เริ่มมีสัญญาณที่

(Eastern Economic Corridor – EEC) ยังมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง โดยคาดว่าจะเห็นการด าเนินการก่อสร้างโครงการ ต่างๆ ตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม เศรษฐกิจไทยยังคงเผชิญกับปัจจัยเส่ียงต่างๆ ได้แก่ การ

เศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor – EEC) ขณะที่ปัจจัยเส่ียงภายนอกประเทศที่ส าคัญต่อการขยายตัวของเศรษฐกิจ ได้แก่ ความไม่แน่นอนของนโยบายเศรษฐกิจและนโยบายการค้าของสหรัฐฯ การปรับโครงสร้าง

example, to develop pilot project of installing solar rooftop together with energy storage system; and also with other industrial users in Eastern Economic Corridor (EEC). These initiatives mark an

ขึ้น ตลอดจนการลงทุนภาคเอกชนที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นโดยได้รับแรงส่งจากการส่งออก นอกจากนี้ โครงการพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor – EEC) ยังมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง

ของภาครัฐ รวมถึงโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรือ Eastern Economic Corridor (EEC) มีทิศทางที่ชัดเจนมากขึ้น ซ่ึงทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มความเชื่อม่ันให้กับภาคเอกชน ขณะที่การส่งออกและการท่องเที่ยว

ภำคเอกชน (Public Private Partnership: PPP) และโครงสรำ้งพื้นฐำนของระเบียง เศรษฐกจิพิเศษภำคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) อย่ำงไรก็ดี ปัจจัยที่ กดดันกำรเตบิโตของเศรษฐกจิไทย อำท ิกำรเตบิโตของ

จำกควำมชัดเจนดำ้นกำรลงทุนในโครงกำรพัฒนำระเบียงเศรษฐกจิ พิเศษภำคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) รวมถึงกำรใชจ้่ำยภำครัฐที่มี แนวโนม้เพิม่ขึน้ จำกกำรขยำยตัวจำกกำรลงทนุของรัฐวสิำหกจิ โดยรวมแลว้เศรษฐก