Park; and (ii) an increase in demand load from existing customers of ABPR1 and ABPR2 in Amata City Industrial Estate Electricity sales revenue from industrial users in Thailand per unit decreased 5.4
Companies และศนูยค์วบคมุระบบไฟฟ้าแหง่ภมูิภาค (Regional Load Dispatch Centre) (ค) การด าเนินการในขอ้ตกลงในระบบ SCADA/EMS(DMS)- telecommunication ระหวา่ง Project Companies และศนูย์ ควบคมุระบบไฟฟ้าแห่งภมูิภาค
HL4) Project Companies และศนูยค์วบคมุระบบไฟฟ้าแหง่ภมูิภาค (Regional Load Dispatch Centre) (ค) การด าเนินการในขอ้ตกลงในระบบ SCADA/EMS(DMS)- telecommunication ระหวา่ง Project Companies และศนูย์ ควบคมุระบบ
, followed by 4.8 percent growth in Europe, and 4.1 percent growth in Africa.The Middle East also ranked as the lowest growth region at 0.7 percent. In addition, the overall Passenger Load Factor (PLF) in the
highly intense competition which caused the average fare to drop by 6.3 percent, particularly in Indochina routes. The average passenger load factor was 68.5 percent, decreased from 69.2 percent. Passenger
RPK decreased, compared to last year, it was in the positive relationship with the growth of overall ASK, which led to the improvement of the overall average passenger load factor in 2018 (Source
. This led to a decline in average Passenger Load Factor (PLF) in this quarter (Source: International Air Transport Association). Thailand tourism industry in the first quarter of 2019 had a minor growth
. This led to a decline in average Passenger Load Factor (PLF) in this quarter (Source: International Air Transport Association). Thailand tourism industry in the first quarter of 2019 had a minor growth
(Load Factor) ร้อยละ 62.7 ลดลงจากร้อยละ 64.5 โดยมีรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารต่อหน่วย (Passenger Yield) อยู่ที่ 4.25 บาท ซึ่งลดลงจากไตรมาสที่ 2 ปี 2559 ร้อยละ 8.3 นอกจากนี้เงินปันผลที่บริษัทฯ ได้รับจาก
นทางอินโดจีน ท้ังน้ีเปนผลตอเน่ืองจากการเพ่ิมข้ึนของจํานวนสายการบินท่ี ใหบริการในเสนทางหรือจุดหมายท่ีคลายกัน บริษัทฯ มีอัตราบรรทุกโดยสารเฉลี่ย (Load Factor) รอยละ 69.4 ลดลงจากรอยละ 70.3 โดยมีรายได