emissions as green, as long as the vehicles are not used to transport fossil fuels. Heavy-duty vehicles that have specific CO2 emissions of less than half of the reference CO2 emissions of all vehicles in the
green asset for the ASEAN region, and shall not be used for fossil fuel power generation projects The ICMA’s Green Bond Principles (GBP) are voluntary process guidelines that recommend transparency and
flaring Early fossil fuel plant closure Upgrading gas networks for green hydrogen e.g. For Electrical utility: Financing credible transitions Climate Bonds Initiative 2020 3 Who should use the transition
างประเทศ ที่ไดรับ rating (ขอ 53) 2 อันดับแรก (Issue size limit 20% ของแตละ issue สําหรับ กองทุนเปด ยกเวนกองทุนเปด auto redemption ) No company limit (2) ตราสารภาครัฐตางประเทศที่ไดรับ rating
://ourworldindata.org/co2-emissions, IPCC climate science report (2021), Climate Action Tracker https://ourworldindata.org/co2-emissions 8 Burning fossil fuels ● Driving / flying ● Making goods ● Growing food
projects such as wind or solar energy generation are common, and achieve avoided emissions compared to energy generation using fossil fuels. Banking (Bank): Financial institutions that mostly undertake
Standard and Certification Scheme does not support investments in the fossil fuel and nuclear sectors, and water infrastructure for these sectors is not covered by these Criteria, or any others. • Assets
ท่ีเก่ียวกับ fossil หรือมีการปฏิบัติไมเปนไปตามมาตรฐานดังกลาว 4 กลุมประเทศสมาชิก ACMF มีขอตกลงใหถอนช่ือ issue ดังกลาวออกจาก list ของ ASEAN Green Bond/SUKUK บนเว็บไซตของ ACMF สํานักงานจะดําเนินการ
ให้ชัดเจนว่า ไม่ เกี่ยวข้องกับ fossil fuel production คณะทำงานฯ เห็นชอบให้เพ่ิมรายละเอียดของ “green hydrogen” ให้มีความชัดเจนเพิ่มขึ้น ผู้ประกอบการ กิจกรรม Transmission and distribution networks for
Institutions - Carbon intensity of portfolio/funds/loan book, - Annual avoided GHG emissions (in carbon intensity per USD million invested or absolute) if relevant - balance sheet exposure to solid fossil fuels