72-600 7.2 7.4 Number of aircraft at period end Aircraft 40 38 Airbus A320 9 9 Airbus A319 15 14 ATR 72-500 5 6 ATR 72-600 11 9 Kilometers flown Million Kilometers 51.8 52.2 Average Stage Length
(Fair and at arms’ length) เช่นเดียวกันกบัท่ีก าหนดให้กับบุคคลอื่นหรือ กิจการอื่นที่ไม่เกีย่วข้องกัน ความจ าเปน็และความสมเหตสุมผลของรายการทีท่ ากับบุคคลทีอ่าจมีความขดัแย้ง การประกอบธุรกจิภายใต้สภาวะการ
72-500 & ATR 72-600 8.0 7.3 Number of aircraft at end of period Aircraft 41 38 Airbus A320 9 9 Airbus A319 16 14 ATR 72-500 4 6 ATR 72-600 12 9 Average Stage Length Million Kilometers 13.3 13.3
72-500 & ATR 72-600 8.0 7.3 Number of aircraft at end of period Aircraft 41 38 Airbus A320 9 9 Airbus A319 16 14 ATR 72-500 4 6 ATR 72-600 12 9 Average Stage Length Million Kilometers 13.3 13.3
6 2 6 ATR 72-600 13 9 13 9 Average Stage Length Million Kilometers 12.2 12.6 25.5 25.9 Kilometers flown Kilometers 787.3 801.8 759.6 770.8 9 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Unit April-June January-June 2019
first refusal to utilize the outer surface of the vehicles used in Kerry’s business operations for the purpose of advertising its media on such terms and conditions to be agreed on an arm’s length basis
aircraft at period/year end Aircraft 38 36 38 36 Airbus A320 9 9 9 9 Airbus A319 14 12 14 12 ATR 72-500 6 6 6 6 ATR 72-600 9 9 9 9 Kilometers flown Million Kilometers 12.6 12.7 25.9 26.0 Average Stage Length
aircraft at period/year end Aircraft 38 36 38 36 Airbus A320 9 9 9 9 Airbus A319 14 12 14 12 ATR 72-500 6 6 6 6 ATR 72-600 9 9 9 9 Kilometers flown Million Kilometers 12.6 12.7 25.9 26.0 Average Stage Length
-600 9 9 9 9 Kilometers flown Million Kilometers 13.2 13.4 39.1 39.4 Average Stage Length Kilometers 767.5 783.1 769.7 776.8 Passenger Yield (2) Baht per Passenger - Kilometers 4.65 4.33 4.55 4.51 7
รวมทั้งการวิเคราะห์ของผู้จัดการกองทรัสต์ที่แสดงได้ว่า การก าหนดค่าเช่า และเงื่อนไขเกี่ยวกับการเช่าเป็นทางการค้าปกติ (arm’s length transaction) (4) กรณีมีการว่าจ้างผู้บริหารอสังหาริมทรัพย์ ให้ระบุข้อมูล