ปริมาณการผลิตดานผูโดยสาร(ASK) ตนทุนตอหนวยจากการผลิตดานผูโดยสาร (Cost per ASK: CASK) หมายถึง ผลรวมของตนทุนจากการดําเนินงาน คาใชจายในการขาย คาใชจายในการบริหาร และคาตอบแทนผูบริหารของ บมจ. การ
เดอืนแรกของปี 2560 โดยมสีาเหตุหลกัมาจาก การลดลงของราคาขายปลกีทีบ่รษิทัย่อยของ EVN เรยีกเกบ็ ซึ่งกลุ่มบริษัทฯ ขายไฟฟ้าในราคาที่เป็นส่วนเพิม่จากราคา ขายปลีกที่บริษัทย่อยของ EVN เรียกเก็บ (cost plus margin
) และรายการขาดทุนจากการขายรถยึด (Credit Cost) ส าหรับปี 2560 คิดเป็น อตัราร้อยละ 0.80 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินปี 2560 ยอดส ารองค่าเผื่อหน้ีสงสัยจะสูญและค่าเผื่อการปรับมูลค่าจากการปรับโครงสร้างหน้ีมีจ า
หน้ีสงสัยจะสูญและ ขาดทุนจากการดอ้ยค่า (ไม่รวมการตั้งส ารองทัว่ไป) และรายการขาดทุนจากการขายรถยึด (Credit Cost) ส าหรับปี 2560 คิดเป็น อตัราร้อยละ 0.80 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินปี 2560 ยอดส ารองค่าเผื่อ
ค่ำเผื่อกำรด้อยค่ำเงินลงทุนใน บริษัทย่อย เงินปันผลรับ และ เงินชดเชยจำกกำรเลิกสัญญำ) หำรด้วยปริมำณกำรผลิตด้ำนผู้โดยสำร(ASK) ต้นทุนต่อหน่วยจำกกำรผลิตด้ำนผู้โดยสำร (Cost per ASK: CASK) หมำยถึง ผลรวมของ
โอกาส (Opportunity Cost) ของกองทนุ หนงัสือช้ีชวนส่วนสรุปขอ้มูลส ำคญั หนำ้ 21 / 21 กองทุนเปิดธนชำต อีสทส์ปริง Global Green Energy 6. ควำมเสี่ยงที่เกิดจำกกำรที่กองทุนไม่สำมำรถลงทุนใน กองทุน Brookfield
กลงใชบ้รกิารพื้นที่และบรกิารบ ารุงรกัษาจาก AWN เป็นระยะเวลา 10 ปี มผีลเริม่ตัง้แต่ 1 มกราคม 2562 เป็นต้นไป ขอ้สญัญานี้ ก่อใหเ้กดิค่าใชจ้า่ยแบบสุทธ ิ(net cost) โดยประมาณ 200 ลา้นบาทต่อเดอืน เทยีบกบั 300 ลา้
รบัไตรมาสที่ 4 ของปี 2561) โดยมสีาเหตุหลกัมาจากการลดลงของราคาขายปลกีที่ บรษิทัย่อยของ EVN เรยีกเกบ็ ซึง่กลุ่มบรษิทัฯ ขายไฟฟ้าใน ราคาทีเ่ป็นส่วนเพิม่จากราคาขายปลกีทีบ่รษิทัยอ่ยของ EVN เรยีกเกบ็ (cost plus
ชดเชยจำกกำร เลิกสญัญำ) หำรด้วยปริมำณกำรผลิตด้ำนผู้ โดยสำร(ASK) ต้นทนุตอ่หนว่ยจำกกำรผลิตด้ำนผู้ โดยสำร (Cost per ASK: CASK) หมำยถึง ผลรวมของต้นทนุจำกกำรด ำเนินงำน คำ่ใช้จำ่ยในกำรขำย คำ่ใช้จำ่ยในกำรบริหำร
เพิม่จากราคาขายปลกีที่ บรษิทัย่อยของ EVN เรยีกเกบ็ (cost plus margin) รำยได้จำกกำรขำยไอน ้ำให้แก่ลูกค้ำอุตสำหกรรมใน ประเทศไทย • รำยได้จำกกำรขำยไอน ้ ำให้แก่ลูกค้ำอุตสำหกรรมใน ประเทศไทยเพ่ิมขึ้นร้อยละ 40.1