Return on Assets (%) (0.6) 2.1 Return on Fixed Assets (%) 6.6 18.3 Asset Turnover (Time) 0.4 0.5 Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 1.0 0.9 Interest Coverage Ratio (Time) 1.0 2.1 27 ASIA’S BOUTIQUE
impact on shareholders’ benefits. If the Company drawdowns loan from financial institution, debt to equity ratio will be increased to 0.67 time. This is to support financial liquidity of the Company
% 33,352 12% Debt Service Coverage Ratio 3.4 17 4.4 ใบอนุญาตใหใ้ชค้ลื่นความถี่ 107,524 38% 103,628 37% ผลตอบแทนส่วนของผูถ้อืหุน้ (ROE) 64% 65% 64% โครงขา่ย ทีด่นิ อาคารและอุปกรณ์ 132,579 47% 132,359 47
Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 0.9 1.0 Interest Coverage Ratio (Time) 2.1 1.5 27 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Glossary Passenger or Cabin load factor : Number of passenger carried as a proportion to
Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 0.9 1.0 Interest Coverage Ratio (Time) 2.1 1.5 27 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Glossary Passenger or Cabin load factor : Number of passenger carried as a proportion to
เวียน 34,841 12% 33,069 11% Debt Service Coverage Ratio 2.7 4.4 2.6 ใบอนุญาตใหใ้ชค้ลื่นความถี่ 107,524 38% 113,936 39% ผลตอบแทนส่วนของผูถ้อืหุน้ (ROE) 76% 64% 66% โครงขา่ย ทีด่นิ อาคารและอุปกรณ์ 132,579
(Time) 0.5 0.5 Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 0.9 1.0 Interest Coverage Ratio (Time) 1.9 1.3 25 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Glossary Passenger or Cabin load factor : Number of passenger carried as a
commitment amount not exceeding Baht 2,000,000,000, the details of which are as follows: Purpose : To increase the liquidity and/or repay the debt and/or redeem the existing debentures and/or use in the
สม 13. อัตราสวนการกูยมืเงนิ (borrowing limit) 13.1 กองทนุสามารถกูยืมเงนิหรือกอภาระผูกพนัได โดยตองจํากัดความรับผิดไว ไมเกินกวามูลคาทรัพยสินของกองทนุ (non-recourse debt) และผูถือหนวยลงทนุไม
Company’s debt to equity ratio (D/E Ratio) will be increased from 0.61 to 1.30 according to the audited consolidated financial statements of the Company for the period ended June 30, 2019. In this regard, the