ออยูท่ีรอยละ 0.5 ตอป (ท่ีมา: กระทรวงการคลัง) ภาคอุตสาหกรรมการบินในเกาเดือนท่ีผานมาของป 2560 มีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนสงผูโดยสาร (RPK) ของทุกภูมิภาคท่ัวโลกเฉลี่ยอยูท่ีรอยละ 7.7 ซึ่งสาย
ซึง่ปรับตวัสงูขึน้กว่ำปี2560 ท่ีมี GDP อยู่ท่ีร้อยละ 3.9 (ท่ีมำ: ส ำนกังำนคณะกรรมกำรส่งเสริม กำรลงทนุ) ภำคอตุสำหกรรมกำรบนิในปี 2561 มีอตัรำกำรเติบโตของปริมำณกำรขนส่งผู้ โดยสำร (RPK) ของทกุภูมิภำค ทัว่โลก
เศรษฐกิจอีกด้วย (ท่ีมา:ศนูย์ความเป็นเลิศทางธุรกิจธนาคารไทยพาณิชย์ และธนาคารกสิกรไทย) ภาคอุตสาหกรรมการบินใน 9 เดือนแรก ปี 2561 มีอตัราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้ โดยสาร (RPK) ของทกุภมูิภาคทัว่โลกเฉล่ียอยู
Kilometers: RPK) เริ่มลดลงเม่ือเดือน กมุภำพนัธ ์และส่งผลกระทบต่อกำรเดินทำง ทกุภมูภิำคทั่วโลกในเดือน มีนำคม โดยแตล่ะประเทศเริม่มีนโยบำยกำรปิดพืน้ท่ีเป็นบรรทดัฐำนในกำรปอ้งกันกำรระบำด สง่ผลให้ ภำคอุตสำหกรรมกำรบิน
นักงาน เศรษฐกิจการคลัง) ภาคอุตสาหกรรมการบินในไตรมาสที่ 2 ปี 2560 มีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) ของทุก ภูมิภาคทั่วโลกเฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 7.9 ซึ่งสายการบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคมีอัตราการ
0.2 (ที่มา: ส านักงานเศรษฐกิจการคลัง กระทรวงการคลัง และธนาคารไทยพาณิชย์) ภาคอุตสาหกรรมการบินปี 2560 มีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) ของทุกภูมิภาคทั่ว โลกเฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 7.6 ซึ่งสาย
ยัง ประเทศ สหรัฐอเมริกา(ที่มา: ธนาคารแหงประเทศไทย) ภาคอุตสาหกรรมการบินในไตรมาสท่ี 1 ป 2561 มีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนสงผูโดยสาร (RPK) ของทุก ภูมิภาคทั่วโลกเฉล่ียอยูที่รอยละ 7.2 ซึ่งภูมิภาค
ประเทศไทย) ภาคอุตสาหกรรมการบินในไตรมาสท่ี 1 ป 2561 มีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนสงผูโดยสาร (RPK) ของทุก ภูมิภาคท่ัวโลกเฉลี่ยอยูท่ีรอยละ 7.2 ซึ่งภูมิภาคเอเชียแปซิฟคมีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนสงผู
ครองชีพ และ ราคาน า้มนั (ท่ีมา: ธนาคารแหง่ประเทศไทย) ภาคอุตสาหกรรมการบินในคร่ึงปีแรกของปี 2561 เม่ือเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2560 มีอตัรา การเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้ โดยสาร (RPK) ของทุก
ครองชีพ และ ราคาน า้มนั (ท่ีมา: ธนาคารแหง่ประเทศไทย) ภาคอุตสาหกรรมการบินในคร่ึงปีแรกของปี 2561 เม่ือเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2560 มีอตัรา การเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้ โดยสาร (RPK) ของทุก