quarter, which has led to retail prices at service stations aligning at an appropriate level to the cost of finished oil products. While marketing margin in Q2/2018 was highly affected by the sharp rise in
appreciated. Whereas in 2018 inventory loss was recorded at THB 1,489 million (including lower of cost or market (LCM) THB 689 million) due to the sharp decline of crude oil price in the global market between
the COVID-19 crisis that has spread across various countries in the world. This has caused crude oil price in the global market to sharp deteriorate since late Q1/2020 continuing into Q2/2020
the previous year. As Q3/2018 experienced sharp spikes in global crude oil price, coupled with the government measures to appoint retail Diesel price ceiling at THB 30 per liter, resulting in a
15 Average Payment Period (day) 123 158 91 101 Cash Cycle (day) (68) (107) (47) (70) Profitability Ratios Gross Profit Margin (%) 58.81 58.17 58.16 56.18 Net Profit Margin (%) 9.81 7.60 9.52 4.49 Page
พื้นทีท่่าอากาศยานอู่ตะเภา ส าหรบัด าเนินโครงการโรงไฟฟ้า แบบผสมผสาน (Hybrid Power Plant) ซึ่งประกอบด้วยโรงไฟฟ้า พลังงานความร้อนร่วม (Combined Cycle Co-Generation Power Plant) โดยใชเ้ชื้อเพลงิก๊าซธรรมชา
test cycle information provided by vehicle manufacturers in complying with these regulations. However, it is recognized that emissions data provided by vehicle manufacturers has proven to be unreliable
ชีวิต (Life cycle assessment) MBT – การนำขยะอินทรีย์ไปบำบดัเชิงกลชีวภาพ (Mechanical biological treatment) MRFs - โรงคัดแยกขยะเพื่อนำวสัดุกลับคืน (Material recovery facilities) MSW - ขยะมูลฝอยชุมชน
Cycle Power Plant) ด าเนินการผลิตแล้ว จ านวน 1 แหง่ ตัง้อยูท่ี่อ าเภอศรีราชา จงัหวดัชลบรีุ • โรงไฟฟ้าโคเจนเนอเรชัน่ (Cogeneration Power Plant) และหนว่ยผลติไอน า้ - โรงผลิตสาธารณปูการระยอง 1-3 (Central
ของการออกหุ้น สามัญเพิ่มทุนในวงจ ากัด : เป็นเงินทุนหมุนเวียนแบบวงจรเงินสด (Cash Conversion Cycle) คือ เป็นเงินทุน หมุนเวียนส าหรับใช้ในระยะเวลานับตั้งแต่วันซื้อน้ ามันปาล์มดิบ (CPOA) จนกระทั่งถึง วันที่