: Standards of Qualifying CIS ของ Memorandum of Understanding on Streamlined Authorisation Framework for Cross-border Public Offers of ASEAN Collective Investment Schemes ข้อ 3/17  
Part II: the Product Restrictions of Qualifying CIS ซึ่งอยู่ใน Appendix C: Standards of Qualifying CIS ของ Memorandum of Understanding on Streamlined Authorisation Framework for Cross-border Public
เงื่อนไขภายใต้กรอบการลงทุนที่เป็นที่ยอมรับตาม Part II: the Product Restrictions of Qualifying CIS ซึ่งอยู่ใน Appendix C: Standards of Qualifying CIS ของ Memorandum of Understanding on Streamlined
เงื่อนไขภายใต้กรอบการลงทุนที่เป็นที่ยอมรับตาม Part II: the Product Restrictions of Qualifying CIS ซึ่งอยู่ใน Appendix C: Standards of Qualifying CIS ของ Memorandum of Understanding on Streamlined
Part II: the Product Restrictions of Qualifying CIS ซึ่งอยู่ใน Appendix C: Standards of Qualifying CIS ของ Memorandum of Understanding on Streamlined Authorisation Framework for Cross-border Public
Approval, Valuation, and Operational Matters ซึ่งอยู่ใน Appendix C: Standards of Qualifying CIS ของ Memorandum of Understanding on Streamlined Authorisation Framework for Cross-border Public Offers of ASEAN
รายงานประจำปี 2544 √ “ ¬ ß “ π º ≈ ° “ √ ¥Ì “ ‡ π‘ π ß “ π ª √ – ®Ì “ ªï 2 5 4 4 §≥ –°√√¡°“√°”°—∫À≈—°∑√—æ ¬å·≈–µ≈“¥À≈—°∑√—æ ¬å ·≈– ”π—°ß“π§≥ –°√√¡°“√°”°—∫À≈—°∑√—æ ¬å·≈–µ≈“¥À≈—°∑√—æ ¬å § ≥ – ° √ √ ¡ ° “ √ ° Ì “ °— ∫ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å · ≈ – µ ≈ “ ¥ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å Ì “ π— ° ß “ π § ≥ – ° √ √ ¡ ° “ √ °Ì “ °— ∫ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å · ≈ – µ ≈ “ ¥ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å √ “ ¬ ß “ π º ≈ ° “ √ ¥Ì “ ‡ π‘ π ß “ π ª √ – ®Ì “ ªï 2 5 4 4 §≥–°√√¡°“√°”°—∫À≈—°∑√—æ¬å·≈–µ≈“¥À≈—°∑√—æ¬å ”π—°ß“π§≥–°√√¡°“√°”°—∫À≈—°∑√—æ¬å·≈–µ≈...
ยงัเป็นผูร้บัจา้งผลติแบตเตอรี ่ในรปูแบบการผลติตามค าสัง่ซือ้ (OEM) ส าหรบัโทรศพัทเ์คลื่อนทีเ่พื่อจ าหน่าย ใหแ้ก่บรษิทัชัน้น าดา้นไอท ีภายใตต้ราสนิคา้ “S-Tech” ซึง่ต่อมาในปี พ.ศ. 2543 S-TREK ไดร้บัการแต่งตัง้
ตามค าสัง่ซือ้ (OEM) ส าหรบัโทรศพัทเ์คลื่อนทีเ่พื่อจ าหน่าย ใหแ้ก่บรษิทัชัน้น าดา้นไอท ีภายใตต้ราสนิคา้ “S-Tech” ซึง่ต่อมาในปี พ.ศ. 2543 S-TREK ไดร้บัการแต่งตัง้ใหเ้ป็นผูจ้ดัจ าหน่ายแฟลชไดรฟ์ภายใตต้รา
เ่พื่อจ าหน่าย ใหแ้ก่บรษิทัชัน้น าดา้นไอท ีภายใตต้ราสนิคา้ “S-Tech” ซึง่ต่อมาในปี พ.ศ. 2543 S-TREK ไดร้บัการแต่งตัง้ใหเ้ป็นผูจ้ดัจ าหน่ายแฟลชไดรฟ์ภายใตต้ราสนิคา้ “TREK” อย่างเป็นทางการจากประเทศสงิคโปร ์โดย