109,111 75,908 Period Discounting 0.38 0.38 1.25 1.25 2.25 2.25 3.25 3.25 4.25 4.25 PV factor-high (13.0%) 0.95 0.95 0.86 0.86 0.76 0.76 0.67 0.67 0.59 0.59 PV of cash flow-high (115,644) (80,453) (146,473
revenue from Availability Payment (AP) of Sriracha Power Plant declined from lower seasonal Weight factor. In addition, Sriracha Power Plant and IRPC-CP had maintenance shutdown in Q4/2018. Management
ก่อน ในระหว่างที่หลักเกณฑ์ใหม่ยังไม่มีผลใช้บังคับ 16 กำหนดใช้วิธีพิสูจน์ตัวตนแบบ multi-factor authentication [ ข้อ 2.2 แนวปฏิบัติ 3 ข้อ 3.2(4) ] คณะทำงานกลุ่มย่อย AIMC สามารถใช้วิธีอื่นทดแทนได้หรือไม่
1 แนวทางปฏิบัติในการนำเทคโนโลยี มาใช้ในการทำความรู้จักลูกค้า สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ธันวาคม 2563 2 3 บทนำ การก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัลทำให้ผู้ประกอบธุรกิจต้องปรับตัวและแข่งขันกันนำเสนอบริการที่สะดวก รวดเร็วและตอบโจทย์วิถีในการใช้ชีวิตประจำวัน (lifestyle) ของลูกค้าให้ได้มากที่สุด สำนักงานตระหนักถึงความเปลี่ยนแปลง ในเรื่องดังกล่าวและเห็นสัญญาณของการปรับตัวเข้าสู่ยุคดิจิทัลของผู้ประกอบธุรกิจในตลาดทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปรับเปลี่ยนวิธีการเปิดบัญชีและทำความรู้จักลูกค้า (Know...
, which helped support investors’ confidence. This is despite the fact that this factor, coupled with the stable policy rate, resulted in increased volatility in money and capital markets as well as foreign
with its major trade partners, especially China. This factor is set to have an impact on the world’s economic recovery over the remainder of this year. The World Economic Outlook of the International
decreased by 73% due to the decline of Availability Payment (AP) from the decrease in Weight factor. Furthermore, the reserve shutdown caused the decrease in revenue from Energy Payment (EP) which also caused
ร้อยละ 6.3 โดยเฉพาะในเส้นทางอินโดจีน บริษัทฯ มีอัตราบรรทุกโดยสารเฉลี่ย (Load Factor) ร้อยละ 68.5 ลดลงจากร้อยละ 69.2 โดยมีรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารต่อหน่วย (Passenger Yield) อยู่ที่ 4.44 บาท ซึ่งลดลงจาก
ทกุภูมิภำคทัว่โลกส่งผลให้อตัรำเฉล่ียกำรบรรทกุผู้ โดยสำร (Passenger Load Factor: PLF) ของสำยกำรบินทัว่ โลกปรับตวัลดลงในไตรมำส 1 ปี 2562 เม่ือเทียบกบัช่วงเวลำเดียวกนัของปีก่อนหน้ำ (ท่ีมำ: สมำคมขนส่งทำงอำ
ทกุภูมิภำคทัว่โลกส่งผลให้อตัรำเฉล่ียกำรบรรทกุผู้ โดยสำร (Passenger Load Factor: PLF) ของสำยกำรบินทัว่ โลกปรับตวัลดลงในไตรมำส 1 ปี 2562 เม่ือเทียบกบัช่วงเวลำเดียวกนัของปีก่อนหน้ำ (ท่ีมำ: สมำคมขนส่งทำงอำ