markets. Offset (carbon credit) based revenue streams are only likely to be considered relevant by investors where there is robust market demand for purchase of offset credits (e.g., geographies where there
fully received and (ii) part of account receivable. 2 See “Critical Accounting Policies and Estimates- Recognition of interest income and gain on loans purchased” 3 Cash collected from the debtors during
. หน่วยงานที่สำนักงานกำหนดให้เป็นหน่วยงานโครงสร้างพื้นฐานสำคัญทางสารสนเทศ (Critical Information Infrastructure: CII) ของภาคตลาดทุน 2. ศูนย์ซื้อขายสัญญาซื้อขายล่วงหน้า, สำนักหักบัญชีสัญญาซื้อขายล่วงหน้า
, ridership is critical in determining per p-km public transport emissions; all else being equal, busy routes have lower emissions per p-km than fairly empty ones. A criterion for public passenger transport
consulted on new rules and regulations Critical amendments have been made to the SEA, reinforcing the SEC’s authority over listed companies However supporting regulations and guide- lines are not always well
ของการตรวจสอบ ตรวจสอบรายชื่อระบบ IT ที่มีนัยสำคัญที่ควรพิจารณากำหนดเป็นขอบเขตของการตรวจสอบ ตาม Sheet "3.1 Critical Systems" ทั้งนี้ ชื่อระบบงานที่ระบุในตารางด้านล่างไม่จำเป็นต้องตรงกับชื่อใน Sheet "3.1
ร่าง ขอบเขตการดำเนินการ: ภาคผนวก [แนบท้ายประกาศแนวปฏิบัติ ที่ นป. 7/2565] 1. ผู้ประกอบธุรกิจที่มีความเสี่ยงระดับสูง ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัตินี้ครบทุกข้อ 2. ผู้ประกอบธุรกิจที่มีความเสี่ยงระดับต่ำ หรือระดับปานกลาง ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัตินี้ทุกข้อ ยกเว้นข้อที่ระบุว่า “ [ความเสี่ยงสูง]” 3. ผู้ประกอบธุรกิจที่มีขนาดเล็ก ให้ดำเนินการตามแนวปฏิบัติขั้นต้น อย่างน้อยในเรื่องดังนี้ หมวดที่ 2 การรักษาความมั่นคงปลอดภัยด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ (Information Technology Security) ข้อ 2.2.2 การบริหารจัดการบุคคลภาย...
marginally from the previous quarter to 40.70 percent, it was better than the target. Meanwhile, our robust capital position was sufficient to cushion against risk, and greater than the Bank of Thailand’s
capital position was robust. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 18.12 percent, with a Tier 1 capital
circumstances. At the same time, our robust capital position was sufficient to cushion against risk, and greater than the Bank of Thailand’s requirement. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK