อดจนอตุสาหกรรมท่องเที่ยว เนื่องจากจ านวนนกัท่องเที่ยว ลดลง และการยกเลิกการจองห้องพกัในฤดกูาลท่องเที่ยว (High season) ในเบือ้งต้นบริษัทประเมินว่าอาจจะต้องใช้เวลา อย่างน้อย 5-6 เดือนกว่าที่ธุรกิจท่อง
PowerPoint Presentation MANAGEMENT DISCUSSION & ANALYSIS (MD&A) Q4/2017 and FY2017 GLOBAL POWER SYNERGY PUBLIC COMPANY LIMITED THE INNOVATIVE POWER FLAGSHIP OF PTT GROUP Management Discussion & Analysis Management Discussion & Analysis (MD&A) Q4/2017 and FY2017 Executive Summary Executive Summary 1 For 2017, Global Power Synergy Public Company Limited (GPSC) (“the company”) had a net profit of Baht 3,175 million, increased by Baht 475 million or 18% from 2016. The increase is mainly due to the r...
improved only by 0.6% due to the low temperature, off-season rain and the hot storm in some areas in the first quarter of 2018 together with the increase in Independent Power Supply (IPS). The peak
from Q1/2020 due to higher electricity dispatch corresponding higher water level and rainy season approaching and lower financing costs from lower interest rate. Nava Nakorn Electricity Generating Co
โน้มฤดกูาลในไตรมาส 4/2565 (High season) EBITDA ทีป่รบัตวัลดลง เล็กน้อยเมื่อเทยีบกบัปีก่อน (ร้อยละ 2.4) จะยงัคงปรบัตวัลดลงจากภาวะ กดดนัของตน้ทุนการใหบ้รกิาร เอไอเอสคงงบประมาณการลงทุนไม่รวมคลื่น ความถี่ไว้
(High season) EBITDA ทีป่รบัตวัลดลง เล็กน้อยเมื่อเทยีบกบัปีก่อน (ร้อยละ 2.4) จะยงัคงปรบัตวัลดลงจากภาวะ กดดนัของตน้ทุนการใหบ้รกิาร เอไอเอสคงงบประมาณการลงทุนไม่รวมคลื่น ความถี่ไว้ที่ประมาณ 30,000 ล้านบาท
(High season) EBITDA ทีป่รบัตวัลดลง เล็กน้อยเมื่อเทยีบกบัปีก่อน (ร้อยละ 2.4) จะยงัคงปรบัตวัลดลงจากภาวะ กดดนัของตน้ทุนการใหบ้รกิาร เอไอเอสคงงบประมาณการลงทุนไม่รวมคลื่น ความถี่ไว้ที่ประมาณ 30,000 ล้านบาท
? • Non-consumptive uses (e.g. navigation, hydroelectricity) • Environmental flow requirements • Dry season minimum flow requirements • Return flows (how much water should be returned to the resource pool
ธุรกิจเกี่ยวเนื่อง ท ำให้ปริมำณกำรจ ำหน่ำย ผลิตภัณฑ์น ้ำมนัดีเซลและผลิตภัณฑ์น ้ำมนัในกลุ่มแก๊สโซฮอล์ปรับเพิ่มขึ้น 10% และ 2% ตำมล ำดับ ขณะที่ Q3/2561 เป็นช่วง Low season ที่มกีำรใช้รถยนต์และกำรเดนิทำงท่อง
984 million or 72% due to the decrease in revenue from Availability Payment (AP) resulting from lower Weight factor during cool season and the major overhaul maintenance shutdown in Q4/2018. Accordingly