ชื่อผู้ได้มา/จำหน่าย :?ENGINE HOLDINGS ASIA PTE. LTD. | ประเภทหลักทรัพย์ : หุ้น | วันที่มีหน้าที่ : 11/06/2552
ชื่อผู้ได้มา/จำหน่าย :?ENGINE HOLDINGS ASIA PTE. LTD. | ประเภทหลักทรัพย์ : หุ้น | วันที่มีหน้าที่ : 11/06/2552
ชื่อผู้ได้มา/จำหน่าย :?ENGINE HOLDINGS ASIA PTE. LTD. | ประเภทหลักทรัพย์ : หุ้น | วันที่มีหน้าที่ : 22/07/2554
ชื่อผู้ได้มา/จำหน่าย :?ENGINE HOLDINGS ASIA PTE. LTD. | ประเภทหลักทรัพย์ : หุ้น | วันที่มีหน้าที่ : 18/09/2552
ตารางแสดงอันดับและสถาบันจัดอันดับความแข็งแกร่งทางการเงิน (financial strength rating) ที่สำนักงานยอมรับ (แนบท้ายประกาศ สน. 21/2563)
since the 1st January 2020. Moreover, the company has developed the specification of the B10 Diesel with the Green S technology, simultaneously adding the S Super Booster additive to improve engine
distributing B20 diesel to support the Ministry of Energy’s policy. The Company developed the “Hi-Diesel B20s” product that enhances the quality of B20 diesel with the Green S technology; increasing Cetane value
. Moreover, the company has also developed the “Hi-Diesel B20S” product, to raise the quality of B20 fuel with the Green S technology that helps the engine operate at maximum performance, which was met with
Loss of THB 224 million, higher from the previous year. Nevertheless, B100 product sales volume increased from the government’s announcement of increasing B100 product blended with Diesel. Natural
aircraft engine technology, which can save more fuel. In particular, the impact of the increase in excise tax rates on domestic aviation fuel. Domestic airlines have reduced their fuel reserves on each