2562 เท่ำกับ 2,184.60 ล้ำนบำท ลดลง 18.0% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยหน้ีสินรวมท่ีลดลงเกิดจำก กำรช ำระคืนเงินกู้ระยะสั้นและระยะยำว บริษัทมีส่วนของผู้ถือหุ้น ณ วันท่ี 31 ธันวำคม 2562 เท่ำกับ 1,335.57 ล้ำนบำท
บริษทั ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรงุเทพ จ ากดั (มหาชน) ค าอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจดัการ ประจ าปี 2562 1 สรปุเหตุการณ์ส าคญัท่ีเกิดข้ึนในปี 2562 1. การถือหุ้นในบริษทั แบงคอก เมโทร เน็ทเวิรค์ส ์จ ากดั (BMN
2559 ซึงมีจาํนวน 4,240 ลา้นบาท โดยส่วนใหญ่เกิดจากการเพิมขึนของเงินกูย้มืระยะสัน จากสถาบนัการเงิน ส่วนของผู้ถือหุ้น ส่วนของผูถื้อหุ้น ณ วนัที 30 มิถุนายน 2560 มีจาํนวน 2,694 ลา้นบาท เพิมขึนจาํนวน 65 ลา้
8% อินโดนีเซีย 4% ออสเตรเลีย 2% ไทย ฟิลิปปินส์ สปป.ลาว อินโดนีเซีย ออสเตรเลีย ภาพที 3 กาํลงัการผลิตตามสดัส่วนการถือหุ้นของเอก็โกปี 2560 แยกตามประเทศที มีฐานธรุกิจ ภาวะอุตสาหกรรมไฟฟ้าในประเทศทีเป็น
ก่อน ในขณะที-บริษัทมีค่าใช้จ่ายรวมจํานวน 2,083.11 ล้านบาท เพิ-มขึ 0นร้อยละ 7.20 เป็นผลให้บริษัทมีผลกําไรสุทธิจํานวน 65.98 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 30.23 คิดเป็นกําไรตอ่หุ้น 3.09 บาท งบกาํไรขาดทุนเบ็ดเสร็จ ปี
หรือขายหลักทรัพย์โดยมีสัญญาขายหรือซื้อคืนกับผู้ลงทุนสถาบันในหลักทรัพย์ประเภทหุ้น ผู้ประกอบธุรกิจสัญญาต้องกำหนดเงื่อนไขในข้อสัญญาเพื่อห้ามนำหุ้น ที่ได้มาจากการซื้อหลักทรัพย์โดยมีสัญญาขายคืนไปขายต่อ เว้น
เสี่ยงเต็มจ านวนด้วย (2) กรณีที่ผู้ออกตราสารหนี้เป็นบริษัทที่จัดตั้งในประเทศไทยและมิได้มีหุ้นจดทะเบียน ในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย หรือเป็นส านักงานสาขา ให้ระบุประเภทงบการเงินและ ระยะเวลาที่ผู้ออกตราสาร
) ไม่เสนอขายหุ้น IPO โดยได้รับผลตอบแทนเกินกว่าที่ลูกค้าต้องจ่ายจริง (ง) ไม่รับสินบน (จ) ไม่รับค่าตอบแทนหรือรับผลประโยชน์อื่นใดไม่ว่าในรูปเงิน สิ่งของ หรือบริการจากบุคคลใด ๆ ยิ่งกว่าประโยชน์ปกติที่พึงได้
ส่งผลกระทบท าให้ส่วนของผู้ถือหุ้นลดลงเกินกว่าร้อยละ 5 - 3 - (19) บริษัทจะมีการเพิ่มมูลค่าการเสนอขายของตราสารหนี้จากที่เคยระบุไว้ในโครงการ ส าหรับกรณีที่เป็นการออกและเสนอขายตราสารหนี้ซึ่งได้ยื่นแบบแสดง
เป็นตน้ไป ขอ้ 2 ในประกาศน้ี “ตราสารหน้ี” หมายความว่า ตราสารหน้ีที่ออกใหม่ดงัต่อไปน้ี (1) หุ้นกู ้ (2) พนัธบตัร “ตราสารหน้ีส่งเสริมความยัง่ยืน” (sustainability-linked bond) หมายความว่า หุ้นกูห้รือพนัธบตัร