1 ratio) (ร้อยละ) ค านวณตามเกณฑ ์ธปท. (4) เงินกองทุนทั้งส้ิน (CAR ratio) (ร้อยละ) ค านวณตามเกณฑ ์ธปท. 3. กลุ่มบริษัทหลกัทรัพย์ (1) เงินกองทุนสภาพคล่องสุทธิต่อหน้ีสิน ทัว่ไปและทรัพยสิ์นที่ตอ้งวางเป็น
ละ) (แหล่งเงินที่มีความมัน่คง / ความตอ้งการแหล่งเงินที่มี ความมัน่คง) (3) เงินกองทุนชั้นที่ 1 (Tier 1 ratio) (ร้อยละ) ค านวณตามเกณฑ ์ธปท. (4) เงินกองทุนทั้งส้ิน (CAR ratio) (ร้อยละ) ค านวณตามเกณฑ ์ธปท
Funding Ratio: NSFR) (ร้อยละ) (แหล่งเงินท่ีมีความมัน่คง / ความตอ้งการแหล่งเงินท่ีมี ความมัน่คง) (3) เงินกองทุนชั้นท่ี 1 (Tier 1 ratio) (ร้อยละ) ค านวณตามเกณฑ ์ธปท. (4) เงินกองทุนทั้งส้ิน (CAR ratio) (ร้อยละ
เงินท่ีมี ความมัน่คง) (3) เงินกองทุนชั้นท่ี 1 (Tier 1 ratio) (ร้อยละ) ค านวณตามเกณฑ ์ธปท. (4) เงินกองทุนทั้งส้ิน (CAR ratio) (ร้อยละ) ค านวณตามเกณฑ ์ธปท. 3. กลุ่มบริษทัหลกัทรัพย์ (1) เงินกองทุนสภาพคล่อง
Location North Xihuanghai Automobile Accessory, Century Avenue, Rushan Economic Development Zone, Rushan, China Capital Structure Registered Capital: Sakthi Bethel has a registered capital of RMB 5 million
Xihuanghai Automobile Accessory, Century Avenue, Rushan Economic Development Zone, Rushan, China Capital Structure Registered Capital: Sakthi Bethel has a registered capital of RMB 5 million (number of shares
requirement. As evidenced, the B Conglomerate’s capital adequacy ratio (CAR) according to the Basel III Accord was 18.23 percent, with a Tier 1 capital ratio of 15.91 percent. All of the above endeavors and
was robust. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 18.55 percent, with a Tier 1 capital ratio of 16.19
รัพยที่กอใหเกิดรายไดสุทธิ (NIM) เงินใหสินเชื่อดอยคุณภาพ (gross NPLs) ตอเงินใหสินเชื่อ อัตราสวนเงินกองทุนชั้นที่ 1 (Tier 1 ratio) อัตราสวนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) หมายเหตุ : สําหรับขอมูลง
stood at 0.64 percent, down from 1.25 percent in the same period last year due to the decline in raw food prices as a result of oversupply. However, the headline inflation remained below the Bank of