PowerPoint Presentation MANAGEMENT DISCUSSION & ANALYSIS (MD&A) Q4/2017 and FY2017 GLOBAL POWER SYNERGY PUBLIC COMPANY LIMITED THE INNOVATIVE POWER FLAGSHIP OF PTT GROUP Management Discussion & Analysis Management Discussion & Analysis (MD&A) Q4/2017 and FY2017 Executive Summary Executive Summary 1 For 2017, Global Power Synergy Public Company Limited (GPSC) (“the company”) had a net profit of Baht 3,175 million, increased by Baht 475 million or 18% from 2016. The increase is mainly due to the r...
ำหรับ ปี 2559 และ 2560 ตำมล ำดับ ทั้งนี้ค่าเช่าเครื่องบินท่ีเพิ่มขึ้น เกิดจากการเช่าพร้อมผู้ประจ าหน้าที่ (Wet Lease) เพื่อทดแทนจ านวน 18 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE เครื่องบินที่อยู่ระหว่างการซ่อมบ ารุง
องบินท่ีลดลง เน่ืองจำกบริษัทฯ ไม่มีภำระกำรเช่ำเคร่ืองบินภำยใต้สญัญำกำรเช่ำ พร้อมผู้ประจ ำหน้ำท่ี (Wet Lease) รวมถึงผลจำกควำมผนัผวนของอตัรำแลกเปล่ียนเงินตรำตำ่งประเทศ ค่าใช้จ่ายในการขาย ส ำหรับปี 2560
389.6 ล้ำนบำท ในไตรมำสท่ี 1 ของปี 2562 ทัง้นีค้ำ่เช่ำเคร่ืองบินท่ีลดลง เน่ืองจำกบริษัทฯ ไม่มีภำระกำรเช่ำเคร่ืองบินภำยใต้สญัญำกำรเช่ำพร้อมผู้ ประจ ำหน้ำท่ี (Wet Lease) รวมถึงผลจำกควำมผนัผวนของอตัรำแลกเปล่ี
389.6 ล้ำนบำท ในไตรมำสท่ี 1 ของปี 2562 ทัง้นีค้ำ่เช่ำเคร่ืองบินท่ีลดลง เน่ืองจำกบริษัทฯ ไม่มีภำระกำรเช่ำเคร่ืองบินภำยใต้สญัญำกำรเช่ำพร้อมผู้ ประจ ำหน้ำท่ี (Wet Lease) รวมถึงผลจำกควำมผนัผวนของอตัรำแลกเปล่ี
: บริษัทฯ มีคาเชาเครื่องบินลดลงจาก 596.5 ลานบาท เปน 398.6 ลานบาท ในไตรมาสท่ี 1 ของป 2561 คาเชาเครื่องบินที่ลดลงเกิดจากบริษัทฯ ไมมีภาระการเชาเครื่องบินภายใตสัญญาการเชาพรอมผูประจําหนาที่ (Wet
398.6 ลานบาท ในไตรมาสท่ี 1 ของป 2561 คาเชาเครื่องบินท่ีลดลงเกิดจากบริษัทฯ ไมมีภาระการเชาเครื่องบินภายใตสัญญาการเชาพรอมผูประจําหนาท่ี (Wet Lease) เพ่ือ ทดแทนจํานวนเครื่องบินท่ีอยูระหวางการซ
าดบั เน่ืองจากบริษัทฯ ไม่มีภาระการเช่าเคร่ืองบนิภายใต้สญัญาการเช่าพร้อม ผู้ประจ าหน้าท่ี (Wet Lease) รวมถึงผลจากความผันผวนของอัตราแลกเปล่ียนเงินตราต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ มีค่าเช่าเคร่ืองบินเพิ่ม
าดบั เน่ืองจากบริษัทฯ ไม่มีภาระการเช่าเคร่ืองบนิภายใต้สญัญาการเช่าพร้อม ผู้ประจ าหน้าท่ี (Wet Lease) รวมถึงผลจากความผันผวนของอัตราแลกเปล่ียนเงินตราต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ มีค่าเช่าเคร่ืองบินเพิ่ม
ลงร้อยละ 29.5 ทัง้นีค้่าเช่าเคร่ืองบินท่ีลดลง เน่ืองจาก บริษัทฯ ไม่มีภาระการเช่าเคร่ืองบินภายใต้สญัญาการเช่าพร้อมผู้ประจ าหน้าท่ี (Wet Lease) รวมถึงผลจากความผนั ผวนของอตัราแลกเปล่ียนเงินตราตา่งประเทศ