หน้ีสงสัยจะสูญและขาดทุนจากการดอ้ย ค่า (ไม่รวมการตั้งส ารองทัว่ไป) และรายการขาดทุนจากการขายรถยึด (Credit Cost) ส าหรับไตรมาส 2/2562 คิดเป็นอตัราร้อย ละ 1.48 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินไตรมาส 2/2562 ยอดส า
2/2561 ทั้งน้ีการตั้งส ารองหน้ีสูญ หน้ีสงสัยจะสูญและขาดทุนจากการดอ้ย ค่า (ไม่รวมการตั้งส ารองทัว่ไป) และรายการขาดทุนจากการขายรถยึด (Credit Cost) ส าหรับไตรมาส 2/2562 คิดเป็นอตัราร้อย ละ 1.48 ของยอดสิน
สูญ หน้ีสงสัยจะสูญและขาดทุนจากการด้อยค่า (ไม่รวมการตั้งส ารองทั่วไป) และรายการ ขาดทุนจากการขายรถยดึ (Credit Cost) ส าหรับไตรมาส 3/2561 คิดเป็นอตัราร้อยละ 0.961 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินไตรมาส 3/2561
ตั้งส ารองทัว่ไป) และรายการขาดทุนจากการขายรถยึด (Credit Cost) ส าหรับไตรมาส 3/2561 คิดเป็นอตัรา ร้อยละ 0.961 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินไตรมาส 3/2561 ยอดส ารองค่าเผื่อหน้ีสงสัยจะสูญและค่าเผื่อการปรับ
สงสัยจะสูญและขาดทุนจากการดอ้ยค่า (ไม่รวมการตั้งส ารอง ทัว่ไป) และรายการขาดทุนจากการขายรถยดึ (Credit Cost) ส าหรับปี 2561 คิดเป็นอตัราร้อยละ 1.162 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินปี 2561 ยอดส ารองค่าเผื่อหน้ีสง
สูญและขาดทุนจากการดอ้ยค่า และ รายการขาดทุนจากการขายรถยดึ (credit cost) ส าหรับไตรมาส 3/2562 คิดเป็นอตัราร้อยละ 1.37 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินไตรมาส 3/2562 ยอดส ารองค่าเผื่อหน้ีสงสัยจะสูญและค่าเผื่อการ
และ รายการขาดทุนจากการขายรถยดึ (credit cost) ส าหรับไตรมาส 3/2562 คิดเป็นอตัราร้อยละ 1.37 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย ณ ส้ินไตรมาส 3/2562 ยอดส ารองค่าเผื่อหน้ีสงสัยจะสูญและค่าเผื่อการปรับมูลค่าจากการปรับโครง
(credit cost) ส าหรับไตรมาส 1/2563 คิดเป็นอตัราร้อยละ 1.15 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย หากไม่รวมรายการปรับส ารองส่วนเกิน ตามท่ีกล่าวขา้งตน้แลว้ credit cost ส าหรับไตรมาส 1/2563 คิดเป็นอตัราร้อยละ 2.40 ของยอดสิน
เครดิตเท่ากบัร้อยละ 115.9 ในส่วนของจ านวนผลขาดทุนดา้นเครดิตท่ีคาดวา่จะเกิดข้ึนและรายการขาดทุนจาก การขายรถยึด (credit cost) ส าหรับไตรมาส 1/2563 คิดเป็นอตัราร้อยละ 1.15 ของยอดสินเช่ือเฉล่ีย หากไม่รวมรายการ
ระดมทุนส านักงาน ก.ล.ต. 36 “..... ทุกวันน้ีมีเรื่อง Double Cost เช่น IA (Internal Audit) ไปตรวจบริษัท มี Report ออกมาแล้ว แต่ ก.ล.ต. Require ให้ FA ลงไปวิเคราะห์ท าความเข้าใจในประเด็นท่ี IA เข้าไปตรวจ