รายงานประจำปี 2545 √ “ ¬ ß “ π º ≈ ° “ √ ¥Ì “ ‡ π‘ π ß “ π ª √ – ®Ì “ ªï 2 5 4 5 §≥ –°√√¡°“√°”°—∫À≈—°∑√—æ ¬å·≈–µ≈“¥À≈—°∑√—æ ¬å ·≈– ”π—°ß“π§≥ –°√√¡°“√°”°—∫À≈—°∑√—æ ¬å·≈–µ≈“¥À≈—°∑√—æ ¬å § ≥ – ° √ √ ¡ ° “ √ ° Ì “ °— ∫ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å · ≈ – µ ≈ “ ¥ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å Ì “ π— ° ß “ π § ≥ – ° √ √ ¡ ° “ √ °Ì “ °— ∫ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å · ≈ – µ ≈ “ ¥ À ≈— ° ∑ √— æ ¬å √ “ ¬ ß “ π º ≈ ° “ √ ¥Ì “ ‡ π‘ π ß “ π ª √ – ®Ì “ ªï 2 5 4 5 20 “√®“°ª√–∏“π°√√¡°“√ “√®“°‡≈¢“∏‘°“√ ¿“æ§≥–°√√¡°“√ °.≈.µ. ¿“溟â∫√‘À“√ ”π—°ß“π§...
คูมือเปาหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน สำหรับบริษัทจดทะเบียนไทย คู่มือเป้หมยกรพัฒนที่ยั่งยืนสำหรับบริษัทจดทะเบียนไทยจัดทำขึ้นร่วมกันระหว่งสำนักงนคณะกรรมกรกำกับหลักทรัพย์และตลดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) และ โครงกรเพื่อกรพัฒนแห่งสหประชชติ (UNDP) ประจำประเทศไทย โดยได้รับข้อมูล แนวทง และกรสนับสนุนที่สำคัญจกเจ้หน้ที่และที่ปรึกษจำนวนมกจก ทั้งสองหน่วยงน สำนักงน ก.ล.ต.และ UNDP ขอแสดงควมขอบคุณกรสนับสนุนจกเพื่อนร่วมงนหลยท่นที่สละเวลในกรให้ข้อมูลและควมคิดเห็น ที่หลกหลยสำหรับคู่มือฉบับนี้ คุณวินิต กุลตังวัฒน (ก.ล.ต.) เป...
ความช่วยเหลือแก่ลูกหนี้ที่ยังไม่ ด้อยคุณภาพ (Non-NPL) ถือเป็นลูกหนี้ที่ไม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยส าคัญของความเส่ียงด้านเครดิต (Stage 1: Performing) เมื่อ วิเคราะห์ฐานะและกิจการของลูกหนี้แล้ว เห็นว่าลูก
อยา่งมีนยัของความเส่ียงดา้นเครดิต (Stage 1 Reserve) และเงินส ารองส าหรับสินทรัพยแ์ละภาระผกูพนัท่ีมีการเพ่ิมข้ึนอยา่งมี นยัของความเส่ียงดา้นเครดิต (Stage 2 Reserve) เป็นเงินกองทุนชั้นท่ี 2 ในขณะท่ีหล
started with their TCFD journey • Help companies identify their stage of environmental maturity • Provide practical guidance with case studies on three key areas, namely governance, climate scenario
Srinakarin Hotel, the early stage performance result of Dusit Suites Ratchadamri (opened in 2Q19), the appreciation of Thai Baht lowering down the EBITDA of the hotel business and the maintaining Dusit Thani
Srinakarin Hotel, the early stage performance result of Dusit Suites Ratchadamri (opened in 2Q19), the appreciation of Thai Baht lowering down the EBITDA of the hotel business and the maintaining Dusit Thani
. The closure of Dusit Thani Hotel Bangkok was the main driver followed by the renovation of Dusit Thani Hotel Hua Hin, the impact from MRT construction to Dusit Princess Srinakarin Hotel, the early stage
aircraft at end of period Aircraft 38 34 Airbus A320 9 9 Airbus A319 14 12 ATR 72-500 6 6 ATR 72-600 9 7 Average Stage Length Kilometers 748.5 758.7 Kilometers flown Million Kilometers 13.3 13.3 Passenger
Aircraft 38 34 Airbus A320 9 9 Airbus A319 14 12 ATR 72-500 6 6 ATR 72-600 9 7 Average Stage Length Kilometers 748.5 758.7 Kilometers flown Million Kilometers 13.3 13.3 Passenger Yield (2) Baht per Passenger