นทุนตอปริมาณการผลิตดานผูโดยสารไมรวมคานํ้ามันเช้ือเพลิง (CASK - Fuel) 2.76 2.70 RASK – CASK 0.52 0.38 หมายเหตุ : (1) ตัวเลขเหลานี้จะแตกตางจากตัวเลขที่แสดงในงบการเงินรวมเนื่องจากเปนตัวเลขที่รวมรายได
used the accumulated Ft amount from the first half of 2018 to support the increase in Ft rate from fuel in this period to 7.46 Sa-tang per unit, followed the increasing trend of fuel prices being used in
3.34 3.36 3.35 3.36 ต้นทนุตอ่ปริมาณการผลิตด้านผู้ โดยสารไมร่วม คา่น า้มนัเชือ้เพลิง (CASK - Fuel) บาท 2.67 2.75 2.68 2.72 RASK – CASK บาท (0.32) (0.44) 0.15 (0.02) หมายเหต ุ: (1) ตวัเลขเหล่านีจ้ะแตกต่าง
3.34 3.36 3.35 3.36 ต้นทนุตอ่ปริมาณการผลิตด้านผู้ โดยสารไมร่วม คา่น า้มนัเชือ้เพลิง (CASK - Fuel) บาท 2.67 2.75 2.68 2.72 RASK – CASK บาท (0.32) (0.44) 0.15 (0.02) หมายเหต ุ: (1) ตวัเลขเหล่านีจ้ะแตกต่าง
คา่น า้มนัเชือ้เพลิง (CASK - Fuel) 2.69 2.91 2.67 2.77 RASK – CASK 0.03 (0.16) 0.12 (0.06) หมายเหต ุ: (1) ตวัเลขเหลา่นีจ้ะแตกตา่งจากตวัเลขที่แสดงในงบการเงินรวมเน่ืองจากเป็นตวัเลขที่รวมรายได้จากเที่ยวบิน
รวมคา่นํา้มนั เชือ้เพลงิ (CASK - Fuel) 2.86 2.75 RASK – CASK (0.25) (0.04) หมายเหต ุ: (1) ตัวเลขเหล่านีจ้ะแตกต่างจากตัวเลขท่ีแสดงในงบการเงินรวมเน่ืองจากเป็นตัวเลขท่ีรวมรายได้จากเท่ียวบินแบบประจํา รายได้
ปรมิำณกำรผลติดำ้นผูโ้ดยสำรไมร่วมคำ่น ำ้มนั เชือ้เพลงิ (CASK - Fuel) 3.14 2.79 RASK – CASK 0.02 0.35 หมำยเหต ุ: (1) ตัวเลขเหล่ำนี้จะแตกต่ำงจำกตัวเลขที่แสดงในงบกำรเงินรวมเน่ืองจำกเป็นตัวเลขที่รวมรำยได้จำ
distribution of natural gas or other fossil fuel products shall set scope 3 targets for the use of sold products irrespective of the share of these emissions compared with the total scope 1, 2, and 3 emissions
government has maintained the biodiesel mandated at B7. Also, the government has promoted B20 and B10 as fuel options by subsidizing B20 and B10 to be lower than B7 at 5 Baht/litre and 1 Baht/litre
Eligibility Criteria Projects to capture biogas from closed landfill facilities • Gas capture >= 75%; AND • Gas used to generate electricity and input to the natural gas grid or used as vehicle fuel; AND • The