reasons were an increasing of new collector, commission from debt collection, postage expenses and legal expenses incurred from litigation process. While, the Company’s gross profit margin stood at 57.6
$ ( : !$ ) "6+ 0.000 *#" !K> " 89% 8ก ,%$$!R9 (Fund Auditing Expense) 6%' 1.10 $ ( : !$ ) "6+ 0.001 *#" !K> " (bUK (Postage Stamp) 6%' 0.13 $ ( : !$ ) "6+ 0.000 *#" !K> อัตราส่วนหมุนเวียนการลงทนุของกองทุนรวม
$ ( : !$ ) "6+ 0.000 *#" ![t " _-O5" (Cheque Expense) 6%' 0.10 $ ( : !$ ) "6+ 0.000 *#" ![t " 8O% 8ก ,%$$!`O (Fund Auditing Expense) 6%' 1.00 $ ( : !$ ) "6+ 0.000 *#" ![t " (Nc[ (Postage Stamp) 6%' 0.57
Expense) 7%' 1.01 $ ( : !$ ) "7+ 0.001 *#" !?k " 9H% 9ก ,%$$!YH (Fund Auditing Expense) 7%' 1.00 $ ( : !$ ) "7+ 0.001 *#" !?k " (da? (Postage Stamp) 7%' 0.32 $ ( : !$ ) "7+ 0.000 *#" !?k อัตราส่วน
: พันบาท) หรือคิดเปนรอยละ 0.001 ของมูลคาทรัพยสินสุทธิ คาไปรษณีย (Postage Stamp) เปนจํานวนเงิน 10.13 บาท (หนวย : พันบาท) หรือคิดเปนรอยละ 0.002 ของมูลคาทรัพยสินสุทธิ คาใชจายในการตรวจสอบบัญชี
Expense) เปนจํานวนเงิน 4.95 บาท (หนวย : พันบาท) หรือคิดเปนรอยละ 0.001 ของมูลคาทรัพยสินสุทธิ คาไปรษณีย (Postage Stamp) เปนจํานวนเงิน 4.97 บาท (หนวย : พันบาท) หรือคิดเปนรอยละ 0.001 ของมูลคาทรัพย
rental portion of the sub-lease agreement and the variable portion based on the number of departing passengers from and the arriving flights to Samui Airport. However, in 2013, Company has revised its
the sub-lease agreement and the variable portion based on the number of departing passengers from and the arriving flights to Samui Airport. However, in 2013, Company has revised its accounting policy
agreement from the Samui Property Fund (SPF) for Samui Airport which include the rental portion of the sub-lease agreement and the variable portion based on the number of departing/arriving passengers from