(Print \241\305\265.\270.\(\307\) 25_2552380.tif \(2 pages\))
2018, the Board of Directors’ meeting no. 2/2561 unanimously resolved to close down Jutha Phakakrong Shipping Company Pte., Ltd., a wholly owned subsidiary of the Company. Details of which is as follows
://www.sec.or.th/EN/Pages/News_Detail.aspx?SECID=11178&NewsNo=198&NewsYear=20 24&Lang=EN https://www.sec.or.th/EN/Pages/News_Detail.aspx?SECID=11178&NewsNo=198&NewsYear=2024&Lang=EN https://www.sec.or.th/EN/Pages
, the company continues to improve its structure and cost management. By dissolving the printing and shipping department which we informed on September 29, 2017, the project has been successfully and we
/61 เมื่อวนัที่ 10 พฤษภาคม 2561) ได้มีมติอนุมตัิให้ บริษัทย่อย Legacy Asia Capital Pte., Ltd. (“Legacy”) ซึ่งด าเนินธุรกิจให้ เช่าตู้คอนเทนเนอร์ เลิกกิจการ ทัง้นีบ้ริษัท Legend Shipping Pte., Ltd. ซึ่ง
Legacy Asia Capital Pte., Ltd. ด้วยเหตผุลดงักล่าวข้างต้น ทัง้นีบ้ริษัท Legend Shipping Pte., Ltd. ซึง่เป็นผู้ ถือ หุ้นในบริษัท Legacy Asia Capital Pte., Ltd. ได้มีความสนใจและมีความประสงค์ท่ีจะด าเนินธุรกิจ
ต่อ DSI กรณีทุจริตและการแสดงเอกสารและข้อมูลเท็จ พร้อมส่งเรื่องต่อ ปปง.” https://www.sec.or.th/TH/Pages/News_Detail.aspx?SECID=11163 https://www.sec.or.th/TH/Pages/News_Detail.aspx?SECID=11163
March 2016, the total revenue decline. The impact of the bankruptcy of Hanjin Shipping Containers Line made of many containers which was leased by Hanjin Shipping also cannot be brought back to the cargo
of Hanjin Shipping Containers Line made of many containers which was leased by Hanjin Shipping also cannot be brought back to the cargo. Causing container races not sufficient since the 4th quarter of