paid, purchase of treasury stocks and repayment of liabilities under finance lease payable amounting to 714.1 million baht. 25 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Summary Consolidated Financial and Ratio January
Assets (%) 3.3 4.8 Return on Fixed Assets (%) 22.0 29.2 Asset Turnover (Time) 0.5 0.5 Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 1.0 0.9 Interest Coverage Ratio (Time) 3.0 3.6 26 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Glossary
15 5. Significant financial ratios (excluded the effect of foreign exchange rate of the Company and subsidiaries) 1) Current Ratio (Times) 2.70 2.22 2) Profit to Total Revenue (excluded fuel costs
10.21 4) Return on Assets ** (%) 7.80 8.33 5) EBITDA * (Million THB) 2,870 2,834 6) EBITDA to Total Assets (%) 2.82 2.77 7) Debt to Equity Ratio (Times) 0.75 0.70 8) Debt Service Coverage Ratio (Times
the period. • As a result of the foregoing, net interest-bearing debt to equity ratio increased from 1.5 times as of December 31, 2018 to 1.6 times as of March 31, 2019. FINANCIAL POSITION STATEMENT OF
inflow helped the Company to maintain interest bearing debt ratio to be same as at the end of last year. During 1H2019, MK Group reported total revenue of THB 2,970.72 million, an increase of THB 323.85
portfolio from short-term to long-term. As a result, non-current liabilities increased of 132.60 million baht. The Company's debt to equity ratio as at 30 September 2020 is 1.77 times. (as at 31 December 2019
(1) อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อก าไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษีเงินได้ค่าเสื่อมราคา และ ค่าตัดจ าหน่าย (net debt to EBITDA ratio) (2) อัตราส่วนความสามารถในการช าระดอกเบี้ย (interest coverage ratio) (3
) อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อก าไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษีเงินได้ค่าเสื่อมราคา และ ค่าตัดจ าหน่าย (net debt to EBITDA ratio) (2) อัตราส่วนความสามารถในการช าระดอกเบี้ย (interest coverage ratio) (3) อัตราส่วนความสามารถ
หน้ีสินสุทธิต่อก าไรก่อนดอกเบ้ียจ่าย ภาษีเงินไดค้่าเส่ือมราคา และ ค่าตดัจ าหน่าย (net debt to EBITDA ratio) (2) อตัราส่วนความสามารถในการช าระดอกเบ้ีย (interest coverage ratio) (3) อตัราส่วนความสามารถใน