14 million and a provision of obsolete inventory in the amount of Baht 17 million. FINANCIAL PERFORMANCE 9 Q1’2019 Q1’2018 % change Q4’2018 % change million Baht million Baht y-on-y million Baht q-on-q
Position As at (Unit: THB million) 31 Dec 2015 31 Dec 2016 31 Dec 2017 31 Mar 2018 Cash and cash equivalents 8,703 7,252 8,737 10,388 Trade and other current receivables 9,702 8,267 7,215 7,465 Inventory
8,703 7,252 8,737 10,388 Trade and other current receivables 9,702 8,267 7,215 7,465 Inventory 4,727 5,473 5,832 5,887 Total current assets 24,625 21,561 22,062 23,788 Property, plant and equipment 84,024
continuously since 2019 to decrease storage costs and operating costs as well as increase the liquidity of the business. The Company has cautiously planned and implemented the inventory reduction process to
(PEA) and Metropolitan Electricity Authority (MEA). Moreover, in PDP 2015, the reserve margin was set according to dependable capacity which is at 15% of total electricity demand of the country. However
จากค่า ซ่อมและบ ารุงรักษาเคร่ืองบินท่ีมีอายุมากขึน้ และค่าใช้จ่ายส ารองค่าซ่อมบ ารุงเคร่ืองบิน (Maintenance Reserve Fund) ส าหรับเคร่ืองบนิประเภท ATR 72-600 ท่ีบริษัทฯ รับมอบมาเพิ่มเตมิ ค่าบริการผูโ้ดย
โดยหลกัมำจำกเงินสดรับจำกรำยกำรเงินเรียกคืนของ คำ่ใช้จ่ำยส ำรองคำ่ซอ่มบ ำรุงเคร่ืองบิน (Maintenance Reserve Fund) สินทรัพย์ไม่หมุนเวียน บริษัทฯ มีสินทรัพย์ไม่หมนุเวียนมีจ ำนวน 49,318.2 ล้ำนบำท ลดลงจำกวนั
has also prompted the Federal Reserve and other major central banks to signal that no more rate hikes will be seen over the remainder of this year. In Thailand, most major economic indicators were on
เคร่ืองบินท่ีเพิ่มขึน้ส่วนใหญ่เกิดจากค่าซ่อม และบ ารุงรักษาเคร่ืองบินท่ีมีอายมุากขึน้ และคา่ใช้จ่ายส ารองคา่ซ่อมบ ารุงเคร่ืองบิน (Maintenance Reserve Fund) ส าหรับเคร่ืองบนิประเภท ATR 72-600 ท่ีบริษัทฯ