) อัตราหนี้สินรวมต่อส่วนของผู้ถือหุ้นรวม (debt to equity ratio) (5) อัตราส่วนสภาพคล่อง (current ratio) (6) อัตราส่วนตั๋วเงินจ่ายต่อหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ย (B/E size to interest bearing debt ratio) (7

9,216.62 million or 9.8 percent from Baht 93,794.41 million as at December 31, 2017. The details were as follows: (Million Baht) Sep 30, 2018 Dec 31, 2017 * Increase (Decrease) % Current assets 29,312.73

THB 3,218.88 million or 3.2 percent from THB 100,229.43 million as at December 31, 2019. The details were as follows: (Million Baht) Mar 31, 2020 Dec 31, 2019 Increase (Decrease) % Current assets

generation capacity and 10 tons per hour of steam generation capacity with the project cost of approximately Baht 3,105 million (the debt proportion is approximately 75 percent and the equity proportion is

of 9 customized to target customers to be adaptive to current competitive settings and changing consumers behaviors. Many activities of which have been implemented from corporate branding advertisement

Discussion and Analysis for the Quarter Ended on September 30, 2017 2 3. On September 29, 2017, Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited entered into the Novation and Debt Repayment Agreement for

for investment and working capital. 4. Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited entered into the Novation and Debt Repayment Agreement for the MRT Purple Line Project on September 29, 2017 by

service coverage ratio) (4) อัตราหนี้สินรวมตอสวนของผูถือหุนรวม (debt to equity ratio) (5) อัตราสวนสภาพคลอง (current ratio) (6) อัตราสวนตั๋วเงินจายตอหนี้สินท่ีมีภาระดอกเบ้ีย (B/E size to interest

ความสามารถในการช าระภาระผูกพัน (debt service coverage ratio) (4) อัตราหนี้สินรวมต่อส่วนของผู้ถือหุ้นรวม (debt to equity ratio) (5) อัตราส่วนสภาพคล่อง (current ratio) (6) อัตราส่วนตั๋วเงินจ่ายต่อหนี้สิน

and dividend payment. As at 31 December 2019, interest-bearing debt amounted to Bt94,184mn with debt to equity ratio of 1.36 and net debt to EBITDA of 0.92. Therefore, the company has strong capital