percent, and the total capital ratio at no less than 8.50 percent – measured as a percentage of total risk-weighted assets. The BOT also requires a capital conservation buffer, phasing in an additional
percent on an average. Asia-Pacific still ranked as the top with 8.2 percentage growth, followed by 6.3 percentage in Latin America, and 5.0 percentage in Europe. Thailand tourism industry in third quarter
สะสม ตั้งแตตนปบัญชีถึงไตรมาสลาสุดดวย และใหเปดเผยอัตราสวนทางการเงิน* ดังน้ี (1) อัตราสวนหน้ีสินสุทธิตอกําไรกอนดอกเบี้ยจาย ภาษีเงินไดคาเส่ือมราคา และคาตัด จําหนาย (net debt to EBITDA ratio
458.0 398.3 972.9 842.7 Passenger Load Factor Percentage 62.7 64.5 67.1 69.6 Domestic 66.3 67.1 71.9 74.2 International 58.7 61.3 61.6 63.7 6 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Unit April-June January-June 2017 2016
percent growth in Latin America. The Middle east also ranked as the lowest growth at 0. 3 percent. Furthermore, the overall passenger load factor ( PLF) was 81. 9 percent, increased 0. 5 percentage from the
Leverage Ratio Debt to Equity (Time) 0.9 1.0 Interest Coverage Ratio (Time) 2.1 1.5 27 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Glossary Passenger or Cabin load factor : Number of passenger carried as a proportion to
ทีส่ามารถสะทอ้นราคาหุน้ทีอ่อกใหม ่เชน่ อตัราสว่นราคาตอ่ก าไรตอ่หุน้ (price-earning ratio) อตัราสว่นเงนิปันผลตอบแทน (dividend yield) หรอือตัราสว่นทางการเงนิอืน่ ๆ ตามความ เหมาะสมของแตล่ะอตุสาหกรรมพรอ้ม
1,998.9 1,966.1 Passenger Load Factor Percentage 68.6 68.5 Domestic 72.4 74.2 International 64.3 62.1 8 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Unit January-December 2018 2017 Number of scheduled passengers carried
1,316.5 Domestic 743.1 781.9 International 531.7 534.6 Passenger Load Factor Percentage 74.6 76.4 Domestic 80.6 84.0 International 67.6 67.5 7 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Unit January-March 2019 2018 Number of