was robust. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK FINANCIAL CONGLOMERATE (the Conglomerate) according to the Basel III Accord was 18.55 percent, with a Tier 1 capital ratio of 16.19
circumstances. At the same time, our robust capital position was sufficient to cushion against risk, and greater than the Bank of Thailand’s requirement. As evidenced, capital adequacy ratio (CAR) of KASIKORNBANK
รัพยที่กอใหเกิดรายไดสุทธิ (NIM) เงินใหสินเชื่อดอยคุณภาพ (gross NPLs) ตอเงินใหสินเชื่อ อัตราสวนเงินกองทุนชั้นที่ 1 (Tier 1 ratio) อัตราสวนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) หมายเหตุ : สําหรับขอมูลง
เป็น 7 ธุรกิจหลกัดงันี ้ (1) ส่ือโฆษณาบนระบบขนส่งมวลชน (Transit Media) โดยเนน้ส่ือ โฆษณาภายนอก และภายในรถโดยสารประจ าทางปรบัอากาศ และส่ือโฆษณาในระบบรถไฟฟา้มหานคร (MRT) (2) ส่ือโฆษณาภาพนิ่ง (Classic Media
) ส่ือโฆษณาบนระบบขนส่งมวลชน (Transit Media) โดยเนน้ส่ือ โฆษณาภายนอก และภายในรถโดยสารประจ าทางปรบัอากาศ และส่ือโฆษณาในระบบรถไฟฟา้มหานคร (MRT) (2) ส่ือโฆษณาภาพนิ่ง (Classic Media) (3) ส่ือโฆษณาดจิิทลั
โดยครอบคลุมข้อมูลดังนี้ 4.2.1 ข้อมูลที่อยู่บนอุปกรณ์ที่ใช้ปฏิบัติงาน (data at endpoint) 4.2.2 ข้อมูลที่อยู่ระหว่างการรับส่งผ่านเครือข่าย (data in transit) 4.2.3 ข้อมูลที่อยู่บนระบบงานและสื่อบันทึกข้อมูล
Capital Adequacy Ratio (CAR) and Common Equity Tier 1 ratio (CET1) stood at 18.2 percent and 15.6 percent, respectively. Commercial banks in Thailand faced many challenges during the year. Although