13.3 Average Stage Length Kilometers 703.8 738.9 Passenger Yield (2) Baht per Passenger - Kilometer 4.77 4.72 Revenue ASK (RASK) Baht per Available Seat - Kilometer 3.42 3.89 Cost per ASK (CASK) 3.40

กกำรด้อยคำ่ทำงด้ำนเครดิต (ECL) ตำม IFRS9 บริษัทฯ มี NPL Stage 3 ร้อยละ 4.9 ลดลง จำกร้อยละ 5.8 ที่สิน้ปีก่อน เป็นผลจำกกำรปลอ่ยสินเช่ือเงินกู้ที่ระมดัระวงัและมีมำตกำรช่วยเหลือลกูค้ำที่ได้รับผลกระทบ COVID

ษัิทฯ มี NPL Stage 3 รอ้ยละ 6.18 สงูขึน้จำก อตัรำรอ้ยละ 5.9 ของไตรมำสก่อน ทัง้นีอ้ัตรำส่วนค่ำเผ่ือผลขำดทุนจำกกำรดอ้ยค่ำต่อสินเช่ือที่ไม่ก่อใหเ้กิดรำยไดข้องบริษัทฯ (NPL Coverage ratio) ในครึ่งปีแรกของปีบ

. The adding skill and developing potential of staffs become the professional in administration and create the good environment for achieving synergy and ready to step to the mutual success sustainable. 6

และไถ่ถอน ตรำสำรก่อนครบก ำหนดได้และมีกำรจ่ำยดอกเบี้ยในอัตรำทีเ่พิ่มขึน้เปน็ขั้นบันได (step up) ให้แสดง IRR ส ำหรับกรณีผู้ออกตรำสำรเลื่อนกำรช ำระดอกเบี้ยทุกงวด โดยจ่ำยช ำระเพียงครั้งเดียวเมื่อไถ่ถอนตรำ

และไถ่ถอน ตรำสำรก่อนครบก ำหนดได้และมีกำรจ่ำยดอกเบี้ยในอัตรำทีเ่พิ่มขึน้เปน็ขั้นบันได (step up) ให้แสดง IRR ส ำหรับกรณีผู้ออกตรำสำรเลื่อนกำรช ำระดอกเบี้ยทุกงวด โดยจ่ำยช ำระเพียงครั้งเดียวเมื่อไถ่ถอนตรำ

และไถ่ถอน ตรำสำรก่อนครบก ำหนดได้และมีกำรจ่ำยดอกเบี้ยในอัตรำที่เพิ่มขึ้นเป็นขั้นบันได (step up) ให้แสดง IRR ส ำหรับ กรณีผู้ออกตรำสำรเลื่อนกำรช ำระดอกเบี้ยทุกงวด โดยจ่ำยช ำระเพียงครั้งเดียวเมื่อไถ่ถอนตรำ

นท่ีเช่าช่วงต่อในกรณีท่ี ผูใ้หเ้ช่าช่วงผิดนดัช าระค่าเช่า (Step-in Right) 2. ผู ้ให้เช่าช่วงได้วางหลังประกันหน้าท่ีอันเป็นท่ี พึงพอใจกบับริษทั หนา้ท่ีท่ีส าคญัของผูเ้ช่าช่วง หนา้ท่ีของผูเ้ช่าช่วงเป็นไป

Christi (1/3 ownership in JV)  Significant step forward in IVL value- creating strategy underpinning strong growth momentum  Creates new and exciting ways to serve our customer needs by expanding PTA-PET

Americas 16-Mar-18 24-May-18 Corpus Christi (1/3 ownership in JV)  Significant step forward in IVL value- creating strategy underpinning strong growth momentum  Creates new and exciting ways to serve our