หลักทรัพย์ หรือบุคคลอ่ืน ที่ส านักงานยอมรับ 1.3.2 สัญญาฟอร์เวิร์ดในตราสารทุน (equity-linked forward contracts) หมายถึง สัญญาที่ บริษัทเข้าผูกพันเพื่อจะซื้อหรือขายสินทรัพย์อ้างอิงที่เป็นหรือผูกกับตราสาร
ยอมรับ 1.3.2 สัญญาฟอร์เวิร์ดในตราสารทุน (equity-linked forward contracts) หมายถึง สัญญาที่บริษัทเข้าผูกพันเพื่อจะซื้อหรือขายสินทรัพย์อ้างอิงที่เป็นหรือผูกกับตราสารทุน กลุ่มตราสารทุน หรือดัชนี ตราสารทุน โดย
สำนักงานยอมรับ 1.3.2 สัญญาฟอร์เวิร์ดในตราสารทุน (equity-linked forward contracts) หมายถึง สัญญาที่บริษัทเข้าผูกพันเพื่อจะซื้อหรือขายสินทรัพย์อ้างอิงที่เป็นหรือผูกกับตราสารทุน กลุ่มตราสารทุน หรือดัชนี ตราสาร
์ ศูนยซ้ื์อขายหลกัทรัพย ์ หรือบุคคลอ่ืน ท่ีส านกังานยอมรับ 1.3.2 สัญญาฟอร์เวิร์ดในตราสารทุน (equity-linked forward contracts) หมายถึง สัญญาท่ี บริษทัเขา้ผกูพนัเพื่อจะซ้ือหรือขายสินทรัพยอ์า้งอิงท่ีเป็นหรือ
consumption for domestic flights. As of 30 June 2017, the Company has entered into a forward purchase contract (fuel hedging) at the average of 60.91 percent of fuel consumption. Cost of Passenger Services
percent of fuel consumption for domestic flights. As of 31December 2017, the Company has entered into a forward purchase contract (fuel hedging) at the average of 62.0 percent of fuel consumption. Cost of
consumption for domestic flights. As of 30 September 2017, the Company has entered into a forward purchase contract (fuel hedging) at the average of 60.98 percent of fuel consumption. Cost of Passenger Services
due to higher average market fuel price and additional excise tax for domestic flights. As at 31 March 2019, the Company has entered into a forward purchase contracts (fuel hedging) and has an
due to higher average market fuel price and additional excise tax for domestic flights. As at 31 March 2019, the Company has entered into a forward purchase contracts (fuel hedging) and has an
the same period last year, reflecting the concentration of domestic demand. This, combined with structural factors such as the expansion of the global value chain and e-commerce, increased the