still expects that the BOT will maintain the policy rate at 1.5% until the end of this year. For the auto industry, expansion continued during the third quarter for both the passenger and commercial
928,158 units, growth of 21.0%. The passenger and commercial vehicle segment for the 11 months of 2018 expanded by 23.0% and 17.9% yoy respectively. The high growth in the passenger car segment are the
เฟ้อพืน้ฐานท่ีลดลง(ท่ีมา: ธนาคารแหง่ประเทศไทย) ภาคอตุสาหกรรมการบินใน 9 เดือนแรกปี 2562 มีอตัราการเติบโตของปริมาณการขนสง่ผู้ โดยสาร (Revenue Passenger Kilometers: RPK) ของทกุภูมิภาคทัว่โลกเฉล่ียอยู่ท่ี
เท่ียวชาวจีน (ท่ีมา: ธนาคารแหง่ประเทศไทย) ภาคอุตสาหกรรมการบินในคร่ึงปีแรกปี 2562 มีอตัราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้ โดยสาร (Revenue Passenger Kilometers: RPK) ของทกุภมูิภาคทัว่โลกเฉล่ียอยูท่ี่ร้อยละ
ร้อยละ 6.3 โดยเฉพาะในเส้นทางอินโดจีน บริษัทฯ มีอัตราบรรทุกโดยสารเฉลี่ย (Load Factor) ร้อยละ 68.5 ลดลงจากร้อยละ 69.2 โดยมีรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารต่อหน่วย (Passenger Yield) อยู่ที่ 4.44 บาท ซึ่งลดลงจาก
เป็นผลจากการแข่งขันท่ี รุนแรงส่งผลให้ราคาบัตรโดยสารเฉล่ียลดลงร้อยละ 1.2 บริษัทฯ มีรายได้จากการขนส่งผู้ โดยสารต่อหน่วย (Passenger Yield) อยูท่ี่ 4.14 บาท ซึง่ลดลงจากไตรมาสท่ี 2 ปี 2560 ร้อยละ 2.4 ส าหรับ
commercial vehicle segment and the 2 passenger car segment growing at 7.2% and 21.7% respectively when compared to the same period last year. The high increase in the passenger car segment is still from the
for the commercial vehicle segment and the passenger car segment growing 2 at 7.5% and 23.7% respectively when compared to the same period last year. The high increase in the passenger car segment is