สดัส่วน 0.61 เท่า ณ สินไตรมาสที ปี เปรียบเทียบกบั . เท่า ณ สินไตรมาสที ปี จากการ คืนเงินกูแ้ละมูลค่าส่วนผูถื้อหุ้นทีเพิมขึน และบริษทัฯ คงรักษาสดัส่วนดงักล่างให้อยูภ่ายในเป้าหมายของบริษทัฯ ที 1.0 เท่า
foreign issuer สามารถระดมทุนในไทยได โดยไดจัดทําเอกสารเผยแพรฉบับนี้ขึ้น เพือ่อธิบายถึง แนวทางการแกไขปรับปรุงเกณฑ และใหผูมีสวนเกีย่วของไดแสดงขอคิดเห็นหรือขอเสนอแนะตอ แนวทางดังกลาว ซ่ึงสํานักงาน
ของผูถือหุนที่มาประชุมและ มีสิทธิออกเสียงนั้น ทั้งนี้ มิใหนับสวนของผูถือหุนที่มีสวนไดเสียเปนพิเศษในเรื่องที่ขอมติน้ัน รวมทั้งผูที่เกี่ยวของกับผูถือหุนดังกลาว (2) กรณีที่ผูไดรับอนุญาต
ไตรมาสเดียวกนัของปีก่อน มีสดัส่วนรายไดจ้ากการขายในประเทศคิดเป็นร้อยละ 21.1 และต่างประเทศคิดเป็นร้อยละ 78.9 ของยอดขายทั2งหมด โดยยอดขายในประเทศลดลงร้อยละ 11.2 อนัเนืองมาจากการแข่งขนัภายในประเทศทีสูงขึ2น ใน
ตอบแทนในระดบัท่ีสูงข้ึนจำกสดัส่วนกำรลงทุนในตรำสำรทุนท่ีสูง ซ่ึงอำจมีควำมผนัผวนของผลตอบแทน มีโอกำสขำดทุนใน บำงช่วงเวลำ เพ่ือแลกกบัโอกำสในกำรท ำก ำไรท่ีสูงในระยะยำว มูลค่าทรัพย์สินสุทธิ NAV : 99 ลำ้นบำท
จาํกดั (มหาชน) (“บริษัทฯ”) ขอชี แจงผลการดาํเนินงานของบริษทัฯ และบริษทัในเครือ สาํหรับงบการเงินประจาํปี 2561 สินสุด ณ วนัที 31 ธนัวาคม 2561 โดยสรุปดงัต่อไปนี ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย จํานวนรถ
โดยมีรายได้จากการ ขายรวมจํานวน 510.1 ล้านบาท เพิมขึ 1นร้อยละ 4.5 มีสดัส่วนรายได้จากการขายในประเทศคิดเป็นร้อยละ 22.5 และ ต่างประเทศคิดเป็นร้อยละ 77.5 บริษัทมีอตัรากําไรขั 1นต้นร้อยละ 31.5 ลดลงเล็กน้อย
ร่วมคา้ มกีําไรตามสดัส่วนการลงทุนรอ้ยละ T& เพิ$มขึ นจาํนวน UR(.1& ลา้นบาท สาเหตุหลกัเนื$องจากในงวด S เดอืนของปี '()1 รบัรูข้าดทุนจากอตัรา แลกเปลี$ยนจํานวน T%.S% ล้านบาท ขณะที$งวด S เดอืนของปี '()& รบัรู
เนินงานของ บริษทัฯและบริษทัยอ่ยในปี มีผลขาดทุนทาํใหส่้วนของผูถื้อหุน้ลดลงในงวดนีจาํนวน 5.08 ลา้นบาท ขอแสดงความนบัถือ บริษทั เจนเนอรัล เอนจิเนียริง จาํกดั (มหาชน) -ลงนาม- (นายวฒิุชยั เศรษฐบุตร) กรรมการ
งาน ของบริษทัฯและบริษทัยอ่ยในปี 2562 ท่ีมีผลขาดทุนท าใหส่้วนของผูถื้อหุน้ลดลงในงวดน้ีจ านวน 284.96 ลา้นบาท ขอแสดงความนบัถือ บริษทั เจนเนอรัล เอนจิเนียร่ิง จ ากดั (มหาชน) -ลงนาม- (นายวฒิุชยั เศรษฐบุตร